NộI Dung
Với sự ra mắt của Thế hệ Prius, Priest, Toyota cung cấp đèn pha LED như một tùy chọn cho đèn pha halogen tiêu chuẩn trong gói tùy chọn Prius hàng đầu cho năm mô hình này, mặc dù các đèn khác được sử dụng trong xe cũng có thể được chuyển đổi thành đèn LED. Đèn LED cung cấp công suất chiếu sáng nhiều hơn và tuổi thọ sản phẩm lớn hơn nhiều, và có thể giảm mức tiêu thụ điện của một chiếc Prius lên đến 30 phần trăm.
Tính năng đèn pha LED
Đèn pha LED được trang bị điều khiển tự động, tự điều khiển và làm sạch đèn pha. Chúng có thể được sử dụng mà không cần chấn lưu cần thiết cho đèn HID (phóng điện cường độ cao), chúng tỏa sáng rực rỡ với nhiệt hơn so với đèn halogen Prius tiêu chuẩn và chúng là sự thay thế tốt hơn nhiều với tuổi thọ sản phẩm dự kiến là 15 năm. Prius hiện tự hào với công nghệ ánh sáng LED cho tất cả các phương tiện là thiết bị tiêu chuẩn, ngoại trừ đèn pha.
Ưu điểm đèn pha LED
Đèn pha LED, vì chúng có chấn lưu như đèn HID. Đèn LED gần hơn với nhiệt độ màu của ánh sáng ban ngày (5600K) và Sự kiện của trường ánh sáng cũng là một lợi thế của đèn LED. Theo Toyota, "Đèn pha có sẵn trong Prius thế hệ thứ 3 sử dụng công nghệ LED để tiêu thụ ít năng lượng hơn và tạo ra nhiều ánh sáng hơn." Đèn LED cung cấp ánh sáng ngay lập tức và có thể giữ độ sáng 90% trong vòng đời 15 năm.
Bộ dụng cụ hậu mãi
Đèn nội thất, đèn chùm và đèn của các mẫu Thế hệ II Prius có thể được các nhà cung cấp bên thứ ba chuyển đổi thành đèn LED. Bộ đèn hậu LED dành cho Toyota Prius có giá cả phải chăng hơn so với đèn trực tiếp từ nhà sản xuất. Giá dao động từ khoảng 150 đô la cho một cặp đèn LED dưới ánh sáng của đèn hậu Prius tiêu chuẩn 2004 đến 2009, và chuyển đổi ánh sáng đèn LED bên trong thấp hơn đáng kể. Đây chỉ là những phần, không có chi phí cài đặt.
giá cả
Đèn LED đắt tiền, đó là lý do tại sao chúng đắt hơn như các mẫu xe của Lexus và Cadillac cũng cung cấp đèn pha LED như một tùy chọn. Chi phí dao động từ $ 250 đến $ 400 cho một cặp đèn pha. Nhìn chung, đèn LED là tùy chọn đèn pha đắt nhất trong tháng 5 năm 2011, đèn HID.
