NộI Dung
Động cơ 360 là động cơ khối lớn Dodges 5,9 lít và thường được tìm thấy trong các xe tải và xe tải. Miếng đệm thời gian nên được thay thế khi bạn đọc nó. Vỏ bọc thực tế hiếm khi cần phải được thay thế, trừ khi nó bị cong vênh hoặc móp méo. Bởi vì nắp thời gian không chỉ dành cho giờ nghỉ chung, bạn có thể có nó từ đại lý.
Bước 1
Tháo pin và nó không chạm vào kim loại. Trượt chảo thoát nước dưới bộ tản nhiệt petcock. Tháo nắp bộ tản nhiệt. Nới lỏng petcock và cho phép bộ tản nhiệt thoát nước. Nếu chất làm mát sạch và dưới năm tuổi, nó có thể được tái sử dụng.
Bước 2
Giải phóng tấm vải liệm quạt. Tùy thuộc vào kiểu máy 360, nó có thể không thể kéo ra được, vì quạt có thể bị cản trở. Đẩy tấm vải liệm về phía động cơ, quạt, nếu bạn không thể kéo nó ra. Nới lỏng các bu lông ở mặt trước của quạt, nhưng chưa tháo chúng ra.
Bước 3
Kiểm tra ròng rọc căng. Nếu nó có một bu lông ở trung tâm của ròng rọc, hãy làm ổ cắm thích hợp trên bu lông. Nếu có một lỗ ở trung tâm của ròng rọc, hãy dán đầu của bánh xe vào lỗ; Điều này phụ thuộc vào năm của 360. Đẩy ròng rọc căng thẳng về phía động cơ để nới lỏng sức căng trên dây đai. Nhấc dây đai ra khỏi ròng rọc.
Bước 4
Tháo các bu lông ra khỏi quạt và nhấc quạt và liệm ra khỏi khoang động cơ như một bộ phận lắp ráp.
Bước 5
Rút phích cắm đầu nối dây trên máy phát điện. Tháo đai ốc cho dây nguồn bằng cờ lê. Kéo dây nguồn ra khỏi máy phát điện, sau đó đặt đai ốc trở lại đinh tán để bạn không bị mất. Tháo máy phát điện bằng ổ cắm thích hợp.
Bước 6
Tháo chốt máy nén khí và đặt nó sang một bên; không loại bỏ các dòng. Tháo chốt và tháo máy bơm nước. Trượt chảo xả bên dưới các đường trên bơm trợ lực lái. Ngắt kết nối các ống bằng cờ lê dòng thích hợp. Nhét một miếng giẻ ở hai đầu ống để giữ cho chất lỏng không bị rò rỉ ra ngoài. Rút phích cắm kết nối công tắc áp suất lái. Tháo chốt và tháo bơm trợ lực lái.
Bước 7
Tháo ròng rọc trục khuỷu bằng cách sử dụng ổ cắm thích hợp. Loại bỏ bộ cân bằng hài bằng bộ kéo cân bằng hài. Nới lỏng các bu lông chảo dầu. Hủy bỏ hai bu lông chảo dầu phía trước - một ở mỗi bên của trục khuỷu - hai bu lông này giúp che thời gian tại chỗ. Tháo các bu lông nắp thời gian bằng cách sử dụng ổ cắm thích hợp. Kéo nắp ra khỏi khối. Tháo con dấu ra khỏi nắp bằng dụng cụ kéo con dấu.
Bước 8
Lắp đặt một con dấu dầu mới trong nắp thời gian bằng cách sử dụng một ổ cắm lớn. Các lò xo của con dấu đi đến động cơ. Xếp con dấu lên, sau đó xếp ổ cắm rộng lên trên con dấu. Nhẹ nhàng chạm vào ổ cắm để ấn con dấu vào vị trí.
Bước 9
Làm sạch các bề mặt gắn gioăng trên động cơ và nắp thời gian bằng dụng cụ cạo. Làm nhòe một lớp silicon RTV mỏng trên bề mặt gioăng. Lắp gioăng trên nắp thời gian. Lắp đặt nắp thời gian và siết chặt các bu lông đến 35 pound mô-men xoắn. Cài đặt lại hai bu lông chảo dầu và siết chúng thành mô-men xoắn cực đại 215 inch. Cài đặt lại các phụ kiện theo thứ tự ngược lại loại bỏ.
Kết nối lại cáp pin âm. Top tắt dầu trợ lực lái khi cần thiết. Thắt chặt petcock trên bộ tản nhiệt. Đổ đầy bộ tản nhiệt bằng chất làm mát.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cống thoát nước
- Bộ cờ lê
- Bộ ổ cắm
- ratchet
- Bộ cờ lê đường
- cái nạo
- vải vụn
- Kéo điều hòa
- Con dấu kéo
- Silicone RTV
- Cờ lê mô-men xoắn
