NộI Dung
Ống nạp có Ford Explorer là một thiết kế hai mảnh. Có một miếng đệm giữa các ống nạp trên và dưới, có thể bị thối khô hoặc nứt theo thời gian. Một vết nứt có thể gây rò rỉ chân không, điều đó có nghĩa là hỗn hợp nhiên liệu không khí bị tắt - động cơ đang nạp thêm nhiên liệu - và máy tính sẽ cố gắng bù thêm nhiên liệu vào động cơ. Bạn không chỉ lãng phí khí, nhưng Explorer vẫn chạy nạc, nhưng nó chạy hoàn toàn.
Bước 1
Ngắt kết nối cáp nối đất và đặt nó sang một bên, nó không chạm vào kim loại. Trượt một cái cống dưới bộ tản nhiệt petcock. Nới lỏng petcock và cho phép hỗn hợp chống đông chảy ra. Nếu chất lỏng trong cống xuất hiện và chất chống đông ít hơn năm tuổi, bạn có thể tái sử dụng nó.
Bước 2
Nới lỏng các kẹp bằng tuốc nơ vít hoặc ổ cắm thích hợp, tùy thuộc vào loại kẹp. Tháo ống thoát khí. Kéo ống thông gió trục khuỷu ra khỏi thân ga. Tháo chốt và tháo tấm chắn thân ga bằng các ổ cắm hoặc cờ lê thích hợp. Tháo cáp khỏi trục ga.
Bước 3
Dán nhãn tất cả các dây điện và đường chân không được gắn vào ống nạp phía trên bằng băng keo và bút đánh dấu. Tháo giá đỡ cáp tăng tốc nhưng để cáp trong giá đỡ. Đặt dấu ngoặc sang một bên. Ngắt kết nối EGR hoặc ống làm mát cơ thể bướm ga, tùy thuộc vào loại nào được trang bị.
Bước 4
Dán nhãn dây bugi để bạn có thể cài đặt lại chúng sau trên xi lanh thích hợp. Kéo dây cắm ra khỏi gói cuộn dây. Rút phích cắm dây điện cuộn dây đánh lửa khỏi cuộn dây đánh lửa. Tháo các gói cuộn dây ra khỏi động cơ với ổ cắm thích hợp.
Bước 5
Unbolt và ổ cắm thích hợp. Tháo phần còn lại của dây và giá đỡ máy dệt ra khỏi ống góp nếu vẫn còn kết nối.
Bước 6
Đứng đối diện với động cơ để van phía trình điều khiển ở bên phải của bạn và van bên nằm ở bên trái của bạn. Nhìn vào các bu lông giữ ống nạp phía trên - có sáu trong số chúng. Hai trong số chúng ở bên phải, hai trong số chúng ở bên trái và hai cái dài hơn ở giữa.
Bước 7
Dán nhãn các bu lông như sau: Bu lông gần bạn nhất ở phía trình điều khiển là # 3. Các chốt ngay phía sau đó là # 1. Làm việc theo cách của bạn ở giữa của lượng. Cái chốt phía trước nhất ở giữa là số 5, và cái phía sau nó (gần tường lửa nhất) là số 6. Bu lông phía trước nhất ở bên cạnh là # 2, và bu lông phía sau là # 4.
Nới lỏng các bu lông theo thứ tự số. Nhấc ống nạp trên ra khỏi đường ống nạp dưới. Làm sạch các bề mặt giao phối của miếng đệm bằng một cái nạo và một miếng giẻ, chăm sóc ống nạp.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ cờ lê
- Cống thoát nước
- Bộ ổ cắm
- screwdriver
- Băng keo
- marker
- cái nạo
- Cờ lê mô-men xoắn
