Làm thế nào để sửa chữa thủng tản nhiệt tự động

Tác Giả: Robert Simon
Ngày Sáng TạO: 20 Tháng Sáu 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để sửa chữa thủng tản nhiệt tự động - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để sửa chữa thủng tản nhiệt tự động - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Bất kỳ bộ tản nhiệt nào - cũ hay mới - đều có thể bị thủng từ các mảnh vụn trên đường. Khi bộ tản nhiệt bị thủng, chất làm mát sẽ bị rò rỉ, khiến bộ tản nhiệt không thể hoạt động đúng. Chức năng của bộ tản nhiệt là di chuyển qua hệ thống làm mát và qua động cơ, giảm nhiệt độ của động cơ để nó không bị quá nóng. Nhưng khi có một vết thủng trong bộ tản nhiệt và rò rỉ chất làm mát, nhiệt độ tăng lên, khả năng gây thiệt hại cho động cơ và bộ tản nhiệt. Việc đâm thủng phải được sửa chữa, và trong nhiều trường hợp, có thể được sửa chữa tại nhà. Loại và vị trí rò rỉ sẽ quyết định phương pháp sửa chữa và dễ sửa chữa.

Bước 1

Trực quan kiểm tra bộ tản nhiệt trong khi động cơ đang bật, nhìn vào bề mặt để xác định vị trí bất kỳ thủng. Các lỗ thủng lớn hơn sẽ phun ra chất làm mát, trong khi các lỗ nhỏ hơn sẽ nhỏ giọt hoặc khóc làm mát. Xịt bề mặt của bộ tản nhiệt bằng vòi nước hoặc các mảnh vụn áp suất cao có thể che khuất rò rỉ, bao gồm đá hoặc các mảnh vụn khác vẫn có thể được đặt trong bộ tản nhiệt. Loại bỏ các mảnh vụn bề mặt cũng có thể làm tăng kích thước của rò rỉ, nhưng là cần thiết trước khi sửa chữa lỗ thủng.


Bước 2

Tắt xe để bộ tản nhiệt có thể hạ nhiệt. Mở bộ tản nhiệt, và cho một chai hệ thống làm mát nước trực tiếp vào bộ tản nhiệt. Chất bịt kín hệ thống làm mát, có sẵn trên thị trường dưới các tên như "Stop Leak" hoặc "Leaks Bars", có dạng bột và dạng viên. Cả hai loại đều hoạt động theo cùng một cách, lấp đầy chỗ rò rỉ và phồng lên một con dấu cho những vết thủng nhỏ. Hãy chắc chắn để thay thế bất kỳ chất làm mát mà lỗ thủng đã cho phép thoát ra. Thay thế nắp tản nhiệt, và lái xe trong khoảng 30 phút.

Xả bộ tản nhiệt để sửa chữa thủng lớn. Đánh bóng khu vực dễ thủng bằng tay dễ dàng tiếp cận. Đối với các lỗ thủng không dễ tiếp cận, thoát nước và tháo bộ tản nhiệt, ngắt kết nối các ống. Bịt kín lỗ thủng bằng phương pháp "hàn lạnh", chỉ đơn giản là cắm rò rỉ bằng epoxy thương mại, niêm phong hiệu quả bộ tản nhiệt mà không cần nhiệt. Quá trình hàn lạnh là cần thiết trước khi bộ tản nhiệt đã sẵn sàng để sử dụng.


Cảnh báo

  • Một bộ tản nhiệt ô tô có thể được sử dụng theo cách mà nó nên được xem xét rằng nó nên được xem xét để

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Tản nhiệt epoxy
  • Keo hệ thống làm mát
  • nước

Thông thường đối với vòng bi bánh xe trên các phương tiện hoạt động ở vùng khí hậu mùa đông và trên những con đường bị nhiễm mặn, đến nơi ch...

Cách tính mô men quay

John Stephens

Tháng BảY 2024

Mô-men xoắn quay đo một xu hướng lực để xoay một vật. Để tính toán nó, bạn cần biết cách áp dụng ứng dụng. Chuyển đổi lực ang Newton (N). Để chuyển đổi ang Newton, nh&#...

Phổ BiếN