NộI Dung
Edelbrock sản xuất bộ chế hòa khí cho xe hơi cổ điển và máy hiệu suất đường phố. Họ cung cấp hai mô hình cơ bản tạo ra một số lượng lớn kích thước động cơ của các nhà sản xuất khác nhau. Edelbrock cung cấp thêm các thiết lập choke và thiết kế choke điện. Cuộn cảm bằng tay có một núm được gắn bằng gạch, vận hành dây cáp để mở và đóng tấm cuộn cảm, trong khi phiên bản điện sử dụng cuộn dây được làm nóng bằng điện mở rộng khi nó nóng lên để mở tấm.
Bước 1
Mở mui xe và tháo máy lọc không khí. Ở bên phải của bộ chế hòa khí, xác định vị trí một đĩa tròn màu đen được giữ cố định bằng ba ốc vít. Hai dây được cắm vào đĩa và cung cấp năng lượng cho cuộn dây bên trong mở rộng và co lại để mở và đóng tấm cuộn cảm.
Bước 2
Nới lỏng các ốc vít, nhưng không loại bỏ chúng. Trên cuộn cảm là các chỉ số và giá trị đặt trước của nhà máy nằm giữa các nhãn hiệu. Nếu cuộn cảm được lập chỉ mục xa hơn về bên phải, động cơ sẽ nhận được nhiều nhiên liệu hơn khi trời lạnh. Nếu nó được di chuyển sang trái, nó sẽ nhận được ít nhiên liệu hơn. Điều chỉnh cuộn cảm theo cách xe chạy khi trời lạnh. Nếu nó vấp ngã và phản tác dụng, nó quá gầy và cần nhiều nhiên liệu hơn. Nếu nó sa lầy và không phản ứng khi tăng tốc, nó quá giàu và cần ít nhiên liệu hơn.
Siết chặt các ốc vít và lái thử xe. Cách duy nhất để biết nếu cuộn cảm được đặt đúng là thử và lỗi. Tuy nhiên, nếu hiệu suất vẫn thiếu, kết quả vẫn thiếu, và hiệu suất vẫn thiếu.
đầu
- Trước khi tuyên bố các điều chỉnh choke, bài kiểm tra cuối cùng là lái thử vào sáng hôm sau. Sau khi chiếc xe đã qua đêm, động cơ đã giảm nhiệt từ việc lái vào ngày hôm trước. Nhiệt độ đã giảm qua đêm và điều chỉnh vào ngày hôm sau không thể đáp ứng yêu cầu khởi động vào sáng sớm. Điều chỉnh lại khi cần thiết.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ tua vít
