NộI Dung

• Vị trí và chức năng của bộ chế hòa khí
• Điều chỉnh bộ chế hòa khí
• Điều chỉnh bộ chế hòa khí
• Khi bộ chế hòa khí được điều chỉnh đúng
• Khi bạn cần một bộ chế hòa khí mới
• Thay thế bộ chế hòa khí

Bởi vì động cơ của Volkswagen Beetle được làm mát bằng không khí, hệ thống phân phối không khí rất quan trọng để duy trì nhiệt độ chạy thích hợp của xe. Điều này làm cho hỗn hợp nhiên liệu với không khí, được điều chỉnh bởi bộ chế hòa khí, một phần không thể thiếu, không chỉ là hiệu quả nhiên liệu và công suất động cơ, mà còn cho sức khỏe và hiệu suất tổng thể của động cơ.

Vị trí và chức năng của bộ chế hòa khí

Bộ chế hòa khí có Động cơ Beetle tiêu chuẩn của VW được đặt gần như trực tiếp ở trung tâm của phần có thể nhìn thấy của động cơ khi mở nắp boong. Chức năng chính của bộ chế hòa khí là điều chỉnh nhiên liệu thành hỗn hợp không khí, thay đổi lượng không khí kết hợp với nhiên liệu khi đi vào xi lanh của động cơ. Quy định này, bằng cách thay đổi thành phần hóa học của hỗn hợp nhiên liệu trong động cơ, cũng thay đổi tốc độ nhiên liệu phát nổ (đốt cháy) và đốt cháy, từ đó thay đổi áp suất đặt vào xi lanh và do đó, nhanh như thế nào đẩy ra ngoài và hướng nội.

Điều chỉnh bộ chế hòa khí

Các vấn đề với Bộ chế hòa khí Bug Bug là một trong những cách dễ nhận biết nhất. Bất kỳ vấn đề với bộ chế hòa khí sẽ ngay lập tức thay đổi cách xe chạy. Nó cũng sẽ thay đổi cách nhìn của động cơ và cách động cơ nhìn hoặc ngửi. Tuy nhiên, thường thì bộ chế hòa khí không bị hỏng, nhưng cần phải điều chỉnh. Điều chỉnh bộ chế hòa khí của VW rất đơn giản: bạn cần một công cụ điều chỉnh bộ chế hòa khí, giống như một tuốc nơ vít rất hẹp, hoặc một tuốc nơ vít rất hẹp. Vít điều chỉnh bộ chế hòa khí nằm ở trung tâm của bộ chế hòa khí. Xoay vít này sang phải hoặc trái làm tăng giá không khí trong động cơ.

Điều chỉnh bộ chế hòa khí

Điều chỉnh bộ chế hòa khí nên được thực hiện với động cơ đang chạy. Bật động cơ, cài đặt phanh đỗ và chuyển nó sang bộ ly hợp bị đè nén. Mở nắp boong và vặn ốc điều chỉnh bộ chế hòa khí sang phải hoặc trái. Do sự thay đổi trong động cơ và hao mòn, không có câu trả lời chắc chắn cho hướng đó. Trong khi bạn đang vặn ốc điều chỉnh rất chậm, hãy lắng nghe động cơ và xem ống xả. Động cơ nên chạy trơn tru và rút phích cắm. Động cơ Bug của Bug hơi to, do đó, việc vặn ốc có thể tốn ít nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, nếu Beetle của bạn đang gầm, bạn có thể cần phải giảm hỗn hợp xuống.

Khi bộ chế hòa khí được điều chỉnh đúng

Khí thải phải rõ ràng và bạn không thể ngửi thấy mùi xăng hoặc bất kỳ mùi khét nào. Sự hiện diện của một loại dầu nhiên liệu có thể nhận dạng có nghĩa là bạn không thể sử dụng hỗn hợp này. Sự hiện diện của mùi cháy cho thấy nhiên liệu đang cháy quá nhanh và bạn có hỗn hợp quá xa.

Khi bạn cần một bộ chế hòa khí mới

Nếu bạn không đủ khả năng cho bộ chế hòa khí hoặc bộ chế hòa khí, bạn có thể cần phải thay thế nó. Bộ chế hòa khí Beetle thay thế có sẵn thông qua các nhà thay thế phụ tùng Beetle đặc biệt và trực tuyến. Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô cũng sẽ mang các bộ phận cơ bản cho các hãng như máy phát điện và bộ chế hòa khí. Hãy chắc chắn rằng bộ chế hòa khí thay thế của bạn là chính xác cho kích thước động cơ và năm mô hình của bạn. Nếu bạn đang thay thế bộ chế hòa khí, hãy kiểm tra nhãn OEM (Sản xuất động cơ gốc), điều này sẽ đảm bảo rằng bộ chế hòa khí thay thế của bạn phù hợp nhất có thể với thông số kỹ thuật của bản gốc.

Thay thế bộ chế hòa khí

Bộ chế hòa khí, cùng với nhiều bộ phận quan trọng khác, tương đối đơn giản để thay thế. Bạn sẽ cần một bộ cờ lê số liệu - tất cả các bộ phận của Beetle VW được đo bằng centimet. Quá trình thay thế bộ chế hòa khí rất đơn giản: loại bỏ tất cả các kết nối, làm sạch việc gắn bất kỳ vật liệu niêm phong còn lại, đặt con dấu mới, gắn bộ chế hòa khí mới, bắt vít xuống và thay thế tất cả các kết nối. Khi bộ chế hòa khí mới được lắp đặt, khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ nhiên liệu. Thực hiện theo các hướng dẫn điều chỉnh trước đó để tinh chỉnh hỗn hợp