![Cách nhận biết nếu máy bay phản lực Carb bị tắc - SửA ChữA Ô Tô Cách nhận biết nếu máy bay phản lực Carb bị tắc - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-tell-if-a-carb-jet-is-clogged.jpg)
NộI Dung
Bộ chế hòa khí ô tô của bạn đi kèm với một số máy bay phản lực, tùy thuộc vào mô hình. Những máy bay phản lực này giúp kiểm soát dòng nhiên liệu trong các phần khác nhau của bộ chế hòa khí. Theo thời gian, xăng để lại, dấu vết của vecni và bụi bẩn tích tụ xung quanh các lối đi và lỗ nhỏ, hạn chế hoặc chặn dòng nhiên liệu và gây ra vấn đề về hiệu suất động cơ. Bằng cách chú ý đến các triệu chứng của bạn, bạn có thể cần biết thêm.
Bước 1
Khởi động động cơ và để nó nhàn rỗi. Nếu động cơ ngừng hoạt động vài giây sau khi nổ động cơ, máy bay phản lực nhàn rỗi của bộ chế hòa khí của bạn có thể được cắm với bụi bẩn hoặc véc ni.
Bước 2
Cháy động cơ của bạn và lái xe đến một lưu lượng chậm hoặc đường trở lại, nếu cần thiết, để kiểm tra xe của bạn. Lái xe xuống đường và bắt đầu tăng tốc lên khoảng 30 dặm / giờ. Lưu ý rằng xe của bạn không tăng tốc chính xác. Cũng lưu ý nếu bạn có thể cảm thấy động cơ gần như sắp chết, hoặc duy trì ở một tốc độ nhất định mà không tăng tốc thêm trong vài giây trước khi phản hồi. Trong trường hợp này, ý tưởng và / hoặc bộ tiết kiệm (nếu được trang bị) bị bẩn và cần được làm sạch.
Bước 3
Lái xe xuống đường và chú ý đến động cơ khi bạn tăng tốc. Lưu ý xem động cơ do dự hay quầy hàng. Bạn có thể cảm thấy nguyên nhân của sự cố, hoặc bạn có thể nhận thấy động cơ hoạt động ngược qua bộ chế hòa khí khi bạn tăng tốc. Trong trường hợp, máy bay phản lực tiết kiệm bộ chế hòa khí (nếu được trang bị) và / hoặc máy bay phản lực nhàn rỗi có thể bị tắc một phần với vecni nhiên liệu, hạn chế lưu lượng nhiên liệu.
Bước 4
Kéo ra khỏi đường và dừng động cơ. Mở mui xe và tháo cụm máy lọc không khí ra khỏi đỉnh bộ chế hòa khí bằng cặp kìm trượt. Vận hành van tiết lưu bằng tay khi bạn nhìn qua boron không khí. Bạn sẽ thấy một luồng nhiên liệu thẳng được phun bên trong boron hoặc còi hơi. Nếu bạn nhận thấy một luồng yếu, hoặc bộ tiết kiệm và / hoặc máy bay không hoạt động bị tắc một phần. Hãy nhớ rằng đây cũng có thể là một dấu hiệu của sự cố với bơm tăng tốc của bộ chế hòa khí.
Tăng tốc xe của bạn lên khoảng 45 đến 50 dặm / giờ. Nếu bạn nhận thấy động cơ không thể bị tắc, gây ra hỗn hợp không khí / nhiên liệu nạc.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cặp dấu trượt, nếu cần thiết