Làm thế nào để thay thế miếng đệm Donut

Tác Giả: Lewis Jackson
Ngày Sáng TạO: 6 Có Thể 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để thay thế miếng đệm Donut - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để thay thế miếng đệm Donut - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Ống xả "bánh rán" chính xác sống cuộc sống ngọt ngào. Bóp như kem lấp đầy sức nóng của cuộc sống của bạn và hệ thống ống xả nặng nề sau đó, miếng đệm bánh rán phải chịu một số lượng đáng kể căng thẳng, cứng và xuống cấp theo thời gian. Và một khi bạn có cơ hội phá vỡ ngày chết - giữa tiếng ồn của khí rò rỉ và khả năng ngộ độc khí carbon monoxide - có lẽ bạn sẽ thấy nó đáng giá. Dù sao, tốt hơn là xào nó lên một cái gì đó khác.

Bước 1

Nâng xe hết cỡ lên xe nâng. Bạn có thể thử sử dụng giắc cắm và chân đế hoặc một bộ đường dốc, nhưng công việc này không thể Chiếc xe đặc biệt của bạn sẽ ra lệnh tiếp cận.

Bước 2

Xác định xem ống xả phía trước có phải là ống chữ Y không. Điều này có nghĩa là nó gắn vào động cơ tại một vị trí đa tạp kép ở bên trái và bên phải, sau đó xuôi dòng vào một ống buồng duy nhất. Nếu đây là trường hợp, bạn sẽ cần phải loại bỏ cả các kết nối mặt bích đến mặt trước. Nếu nó chỉ là một ống một buồng, bạn sẽ chỉ cần loại bỏ kết nối mặt bích đến đa tạp.


Bước 3

Thiết lập ratchet, phần mở rộng và ổ cắm có kích thước phù hợp cho các đai ốc trên các đinh tán đa tạp và đảm bảo rằng ratchet được đặt ở vị trí ngược lại.

Bước 4

Thắp sáng ngọn đuốc, chọn một đinh đa tạp để làm nóng và đốt nóng nó thành màu đỏ anh đào. Nhanh chóng tắt đèn pin và áp dụng bánh xe, phần mở rộng và ổ cắm vào đai ốc và tháo nó ra khỏi đinh. Nếu bạn cảm thấy bất kỳ lực cản nào, hãy tắt đèn pin và làm nóng lại đai ốc thêm một chút để bạn không phá vỡ đinh tán.

Bước 5

Loại bỏ tất cả các đai ốc từ các đinh tán đa tạp bằng cách sử dụng quy trình này. Hãy dành thời gian của bạn và cẩn thận để không phá vỡ bất kỳ đinh tán.


Bước 6

Đeo găng tay an toàn và lùi ống phía trước ra khỏi ống góp. Sử dụng thanh nâng lên để làm đòn bẩy để giúp đỡ; Bạn có thể phải giảm bớt một số móc treo.

Bước 7

Cho phép đường ống và ống dẫn để làm mát một số. Tháo miếng đệm cũ và chèn cái mới. Cho phép mọi thứ hạ nhiệt. Tái ren vàng đuổi theo các đinh tán đa tạp bằng một đai ốc mới hoặc làm sạch ren để làm thẳng ra và làm mịn các sợi. Không làm như vậy có thể dẫn đến tor tor.

Thay thế các đai ốc và siết chặt với bánh xe, phần mở rộng và ổ cắm. Giá trị mô-men xoắn cụ thể cho chiếc xe của bạn, nhưng điều quan trọng là các bu-lông được siết chặt, và siết chặt. Hầu hết mọi người sẽ mặc định mô-men xoắn 25 pound cho các đinh tán 7/17 inch nhỏ hơn, hoặc nhiều hơn 50 pound cho các loại lớn hơn. Trong mọi trường hợp, họ sẽ đảm bảo rằng họ được thắt chặt đều.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Kính an toàn
  • Ngọn đuốc axetylen
  • Găng tay an toàn
  • Thanh pry
  • Xe nâng
  • Ratchet, phần mở rộng và bộ ổ cắm
  • Thay thế miếng đệm bánh rán
  • Re-threader / bộ chaser
  • Phần cứng thay thế - đai ốc, bu lông, vòng đệm, v.v.

Kính chắn gió được giới thiệu cho xe máy vào khoảng năm 1928, au khi Rohm và Haa chế tạo một loại polymethyl methacrylate ở Đức. Plexigla, Acrylite và Lucite. Những k...

Tất cả những gì bạn cần là đến quá gần một chiếc xe tải trong xe của bạn. Xi măng có xu hướng khô nhanh nhất ở những nơi không muốn và khi nó đặt ra vấn đề cố ...

ẤN PhẩM MớI