NộI Dung

• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Bước 6
• Bước 7
• Bước 8
• Bước 9
• Bước 10
• Bước 11
• Bước 12
• Bước 13
• Bước 14
• Bước 15
• Bước 16
• đầu
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Hệ thống phanh Ford Escape bao gồm phanh đĩa tất cả các bánh. Trong khi đó khoảng cách dừng ngắn hơn, thay thế khoảng cách dừng phanh ngắn, thay thế má phanh ở phía sau là một thách thức đáng kể. thay má phanh trước. Đây là dễ dàng hơn để thay thế các bu lông. Mặc dù khó khăn hơn, bạn có thể thay đổi má phanh phía sau với trải nghiệm trước đây của mình.

Bước 1

Nới lỏng các đai ốc bằng ổ cắm 21mm và ratchet hoặc kéo sắt. Đặt ổ cắm vào đai ốc và xoay ngược chiều kim đồng hồ. Đừng cố gắng loại bỏ các hạt lug hoàn toàn.

Bước 2

Đặt jack bên dưới cản của Ford. Nâng xe và đặt jack đứng bên dưới khung.

Bước 3

Tháo đai ốc và bánh xe khỏi bu lông bánh sau.

Bước 4

Hủy bỏ hai bu lông caliper trên cả hai phanh. Các bu lông caliper ở bên cạnh caliper bên cạnh bình xăng. Xịt các bu lông bằng chất bôi trơn nếu chúng khó tháo. Do vị trí của bu lông trên, sẽ khó có được độ bám thích hợp trên vết gỉ.

Bước 5

Kéo calipers từ cánh quạt phanh phía sau. Đặt calipers vào lốp sau.

Bước 6

Kiểm tra các cánh quạt. Bề mặt cánh quạt phải nhẵn và không đáng kể. Nếu các cánh quạt bị hỏng, thay thế hoặc nối lại để đảm bảo chức năng phanh thích hợp.

Bước 7

Kéo má phanh bị mòn từ calipers. Các miếng đệm được móc vào calipers bằng kẹp kim loại có thể trượt từ các cạnh của caliper.

Bước 8

Đặt một cái chảo nhỏ giọt bên dưới vị trí của van xả dầu phanh.

Bước 9

Mở van dầu phanh bằng cờ lê 10 mm. Đặt kìm kẹp mục tiêu xung quanh piston caliper và thành ngoài của caliper. Ép pít-tông vào thành trong của caliper. Dầu phanh sẽ chảy từ van chảy máu vào chảo nhỏ giọt.

Bước 10

Áp dụng piston caliper phanh tại điểm mà nó đáp ứng với tường caliper. Điều này sẽ cung cấp chất bôi trơn thích hợp cho chuyển động của piston. Đóng van xả dầu phanh bằng cờ lê 10 mm.

Bước 11

Trượt má phanh mới lên thành của caliper. Trả lại caliper cho các cánh quạt.

Bước 12

Đưa các bu lông caliper vào calipers và siết chặt chúng với ổ cắm 13mm và bánh răng.

Bước 13

Quay trở lại bánh xe và bu lông và bắt vít vào đai ốc bằng tay.

Bước 14

Tháo jack đứng với jack, xuống đất.

Bước 15

Siết chặt các đai ốc ở bánh sau bằng bàn ủi.

Bước 16

Nhấn bàn đạp phanh từ từ ba lần. Bàn đạp sẽ cung cấp mức kháng cự bình thường khi chất lỏng được đưa trở lại phanh sau.

Mở mui xe. Mở nắp xi lanh chính nằm gần kính chắn gió ở phía trình điều khiển. Đổ đầy bình chứa dầu phanh trong vòng 1/4 inch trên cùng.

đầu

• Các cánh quạt phanh nên được chiếu lại nếu chúng được ghi bởi các chỉ số hao mòn má phanh. Nếu các cánh quạt bị cong vênh, chúng cần được thay thế.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Lốp sắt
• jack
• Jack đứng
• Ổ cắm và ổ cắm 13mm
• Vise-grip uốn cong
• Mỡ phanh
• Dầu phanh DOT-3
• Cờ lê 10 mm
• Chảo nhỏ giọt
• Chất bôi trơn xích (tùy chọn)