NộI Dung
Động cơ 2.5L xuất hiện từ năm 1998 đến 2000 Ford Ranger. Động cơ là một động cơ tự do, có nghĩa là dung sai không quá gần với bộ lọc. Đại lý Ford, có sẵn bất cứ lúc nào. Ford đã không được khuyến khích một khoảng thời gian cụ thể để thay đổi dây đai truyền động, mục đích sử dụng trước và mệnh lệnh lịch sử dịch vụ đó Nó shoulds được thay đổi mỗi 60.000 dặm.
Bước 1
Móc máy thu lại điều hòa lên hệ thống điều hòa, nếu bạn có người khai hoang. Nếu không, có một cửa hàng đòi lại Freon. Việc xả Freon vào khí quyển là bất hợp pháp.
Bước 2
Ngắt kết nối cáp pin và đặt nó sang một bên, nhưng đừng để nó chạm vào kim loại. Tháo quạt làm mát bằng cách sử dụng các ổ cắm thích hợp. Nới lỏng máy bơm nước bằng bu lông bằng cách sử dụng ổ cắm hoặc cờ lê thích hợp. Nới lỏng các bộ căng đai bằng cách sử dụng ổ cắm thích hợp, cho phép dây đai chùng xuống. Nhấc dây đai ra khỏi ròng rọc. Tháo các bu lông ròng rọc bơm nước, ròng rọc bơm nước và quạt làm mát tản nhiệt bằng các ổ cắm hoặc cờ lê thích hợp.
Bước 3
Hủy bỏ máy nén khí bằng cách tháo các đường và tháo nó ra khỏi giá đỡ của nó. Tháo bơm trợ lực lái, nhưng để các đường dây được kết nối. Chỉ cần đặt nó ra khỏi đường đi. Tháo các giá đỡ máy nén khí và bu lông ròng rọc trục khuỷu bằng các ổ cắm thích hợp. Tháo ròng rọc trục khuỷu bằng dụng cụ kéo. Tháo bu lông giữ nắp thời gian và nắp đai thời gian bằng cách sử dụng các ổ cắm thích hợp.
Bước 4
Xoay trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó được xếp thành hàng. Các mốc thời gian trên bánh răng trục khuỷu thẳng hàng ở vị trí 1 giờ. Dấu thời gian trên trục cam thẳng hàng ở vị trí 5 giờ. Nếu dấu thời gian trục khuỷu thẳng hàng, mục tiêu là không, xoay trục khuỷu thêm một lượt nữa và cả hai sẽ xếp hàng. Dấu thời gian (kim cương) trên bánh xích bơm dầu cũng nên xếp hàng.
Bước 5
Nới lỏng các căng trục xoay. Nới lỏng bu lông điều chỉnh từ từ. Xoay bộ căng theo chiều kim đồng hồ bằng công cụ bộ căng, do đó giải phóng lực căng từ đai thời gian. Xoay bộ căng cho đến khi nó dừng lại, sau đó siết bu-lông điều chỉnh bộ căng vừa đủ để giữ bộ căng tại chỗ. Nhấc đai thời gian ra khỏi đĩa xích. Kiểm tra xem tất cả ba dấu thời gian vẫn được xếp hàng.
Bước 6
Lắp vành đai thời gian theo hướng ngược chiều kim đồng hồ, bắt đầu trên bánh răng trục khuỷu. Đường vành đai xung quanh bơm dầu và qua bánh răng trục cam, giữ đai đai. Làm việc dây đai xuống phía sau ròng rọc căng. Thắt lưng sẽ được nới lỏng ở phía căng. Nới lỏng các bu lông điều chỉnh căng.
Bước 7
Xoay trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ hai lượt để các dấu thời gian xếp hàng một lần nữa. Siết chặt bu-lông điều chỉnh lực căng đến 27 pound mô-men xoắn. Siết chặt bu lông trụ căng hơn đến 35 pound mô-men xoắn.
Cài đặt phần còn lại của các bộ phận theo thứ tự ngược lại loại bỏ. Nếu bạn có một cửa hàng loại bỏ Freon, hãy yêu cầu cửa hàng đưa Freon trở lại hệ thống với phần khai hoang. Nếu bạn sử dụng quyền thu hồi của riêng mình, vui lòng kiểm tra hệ thống với Freon từ người nhận lại. Siết chặt bu-lông ròng rọc trục khuỷu đến mô-men xoắn 115 feet.
Mẹo
- Một người khai hoang là một thiết bị đắt tiền mà người bình thường không có trong nhà để xe của mình. Nếu bạn không có, một cửa hàng sẽ xóa Freon cho bạn, nhưng hãy đảm bảo rằng cửa hàng đồng ý cho Freon quay lại xe mà không tính phí cho Freon.
- Nếu hệ thống điều hòa không hoạt động do Freon bị rò rỉ, bạn có thể bỏ qua Bước 1 và chỉ cần tháo các dòng điều hòa (không có Freon trong hệ thống để rò rỉ ra ngoài).
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ cờ lê
- Bộ ổ cắm
- Thu hồi điều hòa
- Mục đích chung kéo ba trục khuỷu
- Công cụ căng thẳng số 303-097
- Cờ lê mô-men xoắn
