Làm thế nào để thay thế một vành đai thời gian Ford Escort

Tác Giả: Monica Porter
Ngày Sáng TạO: 16 Hành Khúc 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để thay thế một vành đai thời gian Ford Escort - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để thay thế một vành đai thời gian Ford Escort - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Các vành đai thời gian Ford Escort được thiết kế để thay thế đòi hỏi mỗi Khoảng 60.000 đến 70.000 dặm. Nếu dây đai bị vỡ trước khi được thay thế, nó có thể tạo ra các vấn đề về thời gian và khiến động cơ bị kẹt. Bạn có thể thay thế thời gian trong ngày bằng thời gian trong ngày.

Bước 1

Ngắt kết nối cáp pin âm khỏi pin của Ford Escort bằng cờ lê đầu mở và di chuyển cáp ra khỏi đường đi.

Bước 2

Rút dây bugi ra khỏi bugi, sử dụng băng che và điểm đánh dấu màu đen để xác định dây nào đi vào phích cắm nào.

Bước 3

Tháo bugi bằng ổ cắm bugi và đặt bugi ở nơi an toàn.

Bước 4

Xoay trục khuỷu bằng tay đến dấu thời gian trên ròng rọc trục khuỷu là tại Trung tâm chết chóc (TDC) và chèn thời gian TDC vào lỗ trên ròng rọc để giữ trục khuỷu đúng vị trí.


Bước 5

Nhấc mặt trước của đường bằng giắc sàn, trượt một chân đế dưới trục trước và xuống đường cho đến khi nó nằm trên giá đỡ.

Bước 6

Xác định vị trí lá chắn giật gân bằng nhựa bên dưới xe phía trước đáy của tấm khiên và tấm khiên, sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông giữ tấm chắn ở vị trí.

Bước 7

Tìm máy bơm nước đặt ở phía trước cửa và có một cái cờ lê ổ cắm giữ ròng rọc bơm nước tại chỗ.

Bước 8

Xác định vị trí nắp đai thời gian và nắp van và tháo chúng ra khỏi động cơ bằng cờ lê ổ cắm.

Bước 9

Căn chỉnh các trục cam bằng một công cụ căn chỉnh trục cam và đánh dấu vành đai trục cam để bạn có thể đặt nó trở lại vị trí và tháo đai trục cam.


Bước 10

Tìm bộ căng dây ở mặt trước của đầu và ổ cắm của ổ cắm, lấy lực căng ra khỏi vành đai thời gian.

Bước 11

Vẽ sơ đồ về thời gian lướt ván trên đường.

Bước 12

Tháo đai thời gian khỏi lò xo và đai thời gian mới trên động cơ Ford Escort.

Bước 13

Siết chặt bu lông ròng rọc căng thẳng cho đến khi vành đai thời gian ngồi trên các đĩa xích với một chút chùng trong vành đai và vành đai trục cam trên ròng rọc, loại bỏ công cụ căn chỉnh trục cam.

Bước 14

Ròng rọc và máy bơm nước, ròng rọc và bơm căng, ròng rọc và đai căng đều ở xung quanh ròng rọc và đĩa xích.

Bước 15

Lắp lại nắp vành đai thời gian và các miếng đệm nắp van bằng cờ lê ổ cắm và gắn tấm chắn nhựa vào phía trước động cơ bên dưới xe.

Bước 16

Nâng mặt trước của xe bằng giắc sàn, tháo chân đế và hạ thấp mặt sau xuống đất.

Bước 17

Tháo bu-lông thời gian TDC và đặt lại bugi trong động cơ, gắn lại dây bugi.

Gắn pin âm vào pin Ford Escort, sau đó khởi động động cơ để kiểm tra vành đai thời gian có hoạt động tốt không. Tắt động cơ khi bạn hài lòng.

đầu

  • Vì bạn phải tháo bugi trước khi thay thế đai thời gian, đây là thời điểm tốt để thay thế bugi và dây điện của bạn.

Cảnh báo

  • Trước khi bạn bắt đầu lái xe đạp trên chiếc Ford Escort của mình, hãy để động cơ nguội dần để tránh mọi vết thương do bỏng.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Cờ lê kết thúc mở
  • Băng keo
  • Điểm đánh dấu màu đen
  • Ổ cắm bugi
  • Bộ cờ lê ổ cắm
  • Chốt thời gian TDC
  • Giắc sàn
  • Jack đứng
  • Công cụ căn chỉnh trục cam
  • Giấy trắng
  • bút chì

ubaru có cần gạt nước có thể điều chỉnh. Cần gạt nước có thể bị điều chỉnh ai vì nhiều lý do, bao gồm cả băng hoặc tuyết nặng khiến chúng không thể di chuyển tự nhi...

Cánh tay rocker của động cơ đốt trong thay đổi loại thiết bị này thực ự được gọi là đòn bẩy tương hỗ. Nó lấy chuyển động quay của trục cam trên cao và biến nó ...

Bài ViếT CủA CổNg Thông Tin