NộI Dung

• Bước 1
• Bước 2
• Bước 3
• Bước 4
• Bước 5
• Bước 6
• Bước 7
• Bước 8
• Bước 9
• Bước 10
• Bước 11
• Bước 12
• Bước 13
• Bước 14
• đầu
• Cảnh báo
• Các mặt hàng bạn sẽ cần

Vòng bi bánh xe là một đơn vị độc lập trên bánh xe của Ford Focus. Điều này có nghĩa là ổ trục không được bôi trơn trong quá trình bôi trơn và bôi trơn thông thường vì đây là ổ trục kín. Mặc dù nó không xảy ra rất thường xuyên, đôi khi nó sẽ trở nên tồi tệ. Bạn có thể tiết kiệm rất nhiều tiền bằng cách chăm sóc sửa chữa trong đường lái xe hoặc nhà để xe của riêng bạn.

Bước 1

Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và đặt các bánh xe phía sau bánh sau. Nới lỏng đai ốc trung tâm trên trục bánh xe bằng ổ cắm và bánh răng, nhưng chưa tháo nó ra.

Bước 2

Mở động cơ và nới lỏng đai ốc trung tâm trên trục thanh chống. Lùi lại khoảng 5 lượt. Bây giờ kích lên xe bằng cách sử dụng kích ô tô.

Bước 3

Đặt một chân đế dưới điểm cắm khung và nâng chân đế càng gần càng tốt với khung của xe. Tháo bánh xe bằng cờ lê.

Bước 4

Tháo đai ốc giữ trục bằng cách vặn nó ra khỏi trục bằng tay, sau đó tháo caliper phanh bằng ratchet và ổ cắm có kích thước phù hợp. Các chốt dẫn hướng caliper đi ra từ mặt sau của caliper. Cố định caliper vào thanh chống để giữ cho nó không bị treo lỏng lẻo.

Bước 5

Ngắt kết nối đầu thanh giằng và hạ thấp quả bóng bằng cách kéo các chốt quay bằng kìm, sau đó sử dụng ổ cắm và bánh răng để tháo đai ốc.

Bước 6

Tách trục bánh xe khỏi trục nửa bằng bộ kéo. Hủy bỏ các nhúm từ đốt ngón tay bằng cách sử dụng một ổ cắm và ratchet.

Bước 7

Thả bánh xe bằng cách sử dụng thanh nâng lên để giải phóng nó, sau đó loại bỏ trục bánh xe và vòng bi ngoài bằng cách sử dụng bộ kéo vòng bi. Kéo vòng bi bên trong bằng dụng cụ kéo vòng bi.

Bước 8

Tháo vòng kẹp ra khỏi đốt ngón tay bằng kìm. Tháo vòng ngoài vòng bi ra khỏi khớp bánh xe.

Bước 9

Nhấn ổ bi mới trên khớp bánh xe bằng công cụ bấm và sau đó cài đặt lại vòng chụp.

Bước 10

Nhấn trung tâm của ổ bi bằng công cụ báo chí. Vẽ trục còn sơ khai vào bánh xe bằng công cụ cài đặt nửa trục.

Bước 11

Cài đặt lại khớp tay lái và siết chặt nhúm lên 66 ft bằng cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn.

Bước 12

Cài đặt lại khớp bóng dưới và siết bu-lông thành 37 ft, sau đó kết nối lại đầu thanh giằng và siết chặt đai ốc đến 35 ft.

Bước 13

Lắp lại bộ kẹp phanh bằng cách sử dụng ổ cắm và bánh răng, sau đó vặn đai ốc trung tâm trên trục. Thắt chặt nó bằng cờ lê mô-men xoắn đến 232 ft.

Bước 14

Lắp lại bánh xe vào xe và tháo chân đế. Hạ xe xuống đất.

Siết chặt đai ốc trung tâm bên trong động cơ bằng cờ lê mô-men xoắn và siết chặt nó đến 35 ft.

đầu

• Đeo kính an toàn để tránh tổn thương cho mắt khi làm việc trên xe của bạn.

Cảnh báo

• Bạn có thể loại bỏ và tái sử dụng đai ốc giữ lại trung tâm 4 lần. Anymore mà bạn phải thay thế nó bằng một cái mới.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

• Kích ô tô
• Cờ lê Lug
• Bánh xe chocks
• Thanh pry
• cái kìm
• Công cụ báo chí
• Bộ cài đặt nửa trục
• Dụng cụ kéo bánh răng
• Cờ lê mô-men xoắn
• Vòng bi kéo
• Bộ ổ cắm số liệu
• Bộ cờ lê số liệu