NộI Dung
Để hỗ trợ người lái dễ dàng xoay vô lăng, bơm trợ lực lái sẽ chuyển sang vô lăng. Nó có thể được sử dụng như một cơ chế lái hoặc như một cơ chế lái để điều khiển hệ thống lái trợ lực. Việc thay thế bình lái trợ lực có thể được thực hiện bởi chủ sở hữu phương tiện tự làm với khả năng cơ học vừa phải.
Bước 1
Đặt xe trong công viên hoặc trung tính với bộ phanh khẩn cấp. Tăng pin và ngắt kết nối cáp pin âm bằng cờ lê kết thúc. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xác định vị trí bơm trợ lực lái và đai căng cho đai serpentine. Đặt một ổ cắm và cờ lê trên đai ốc lớn trên bộ căng đai và vặn chìa vặn để dỡ áp lực đai. Trượt dây đai ra khỏi ròng rọc bơm trợ lực lái. Ghi nhớ cấu hình định tuyến của vành đai serpentine hoặc tham khảo sơ đồ trong hướng dẫn sửa chữa của bạn.
Bước 2
Đặt một cái chảo nhỏ giọt bên dưới bơm trợ lực lái để hứng nước. Sử dụng cờ lê dòng nhiên liệu để nới lỏng đai ốc kim loại giữ dòng chất lỏng áp suất cao vào thân bơm. Kéo đường kim loại ra khỏi thân bơm. Sử dụng một tuốc nơ vít khe để nới lỏng kẹp ống trên dòng chất lỏng áp suất thấp (cao su) dẫn đến thân bơm. Kéo cả hai dòng đi để truy cập vào máy bơm.
Bước 3
Sử dụng ổ cắm kích thước chính xác để mở rộng cơ thể đến khối. Một số bơm trợ lực lái có lỗ trên ròng rọc. Nếu đây là trường hợp, xoay ròng rọc và dán phần mở rộng và ổ cắm thông qua các lỗ ròng rọc. Xoay các bu lông ngược chiều kim đồng hồ để loại bỏ chúng. Kéo bơm trợ lực lái ra khỏi khoang động cơ.
Bước 4
Xác định vị trí hai mặt bích snap kim loại ở mỗi bên của bể. Sử dụng một tuốc nơ vít khe để cạy chúng ra và kéo bể ra khỏi thân bơm. Bể sẽ có một ống lớn mà núm vú tuột ra khỏi bơm cơ thể. Đảm bảo giữ vòng chữ O bên trong máy bơm. Lau sạch bề mặt giao phối giữa máy bơm và bể chứa bằng giẻ.
Bước 5
Đẩy bình chứa mới trong thân máy bơm, đảm bảo chỗ ngồi núm vú rộng bên trong ống kẹp. Sử dụng một tuốc nơ vít khe để quay các clip giữ lại đúng vị trí. Căn chỉnh bơm trợ lực lái với bề mặt giao phối của nó với khối và chạy các bu lông ở phần cuối của phần mở rộng bằng tay. Siết chặt các bu lông bằng cờ lê ratchet.
Bước 6
Vặn đường ống chất lỏng cao áp trong thân bơm bằng tay. Thắt chặt nó bằng cờ lê dòng nhiên liệu. Nối lại ống cao su áp suất thấp vào núm vú và siết chặt kẹp ống bằng khe cắm tua vít. Sử dụng một ổ cắm và cờ lê để lật bộ căng, tải nó với áp lực. Trong khi giữ căng trên bộ căng đai, trượt đai serpentine trở lại ròng rọc bơm trợ lực lái. Giải phóng đai căng bằng cờ lê bánh cóc.
Tháo nắp trên bình chứa mới và đổ đầy nó với dầu trợ lực lái được nhà sản xuất khuyến nghị. Lau sạch bất kỳ giọt nước nào trên ròng rọc hoặc vành đai. Kết nối lại cáp pin âm bằng cờ lê kết thúc. Khởi động động cơ và kiểm tra bơm trợ lực lái để hoạt động đúng.
đầu
- Đối với bơm trợ lực lái, phải được truy cập và loại bỏ từ phía dưới, cả hai bên của bánh xe. Hủy bỏ các máy bơm, như hướng dẫn chính tả.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Hướng dẫn sửa chữa chủ sở hữu
- Giắc cắm sàn (nếu có)
- Jack đứng (nếu có)
- tua vít
- Bộ ổ cắm
- Mở rộng ổ cắm
- Cờ lê Ratchet
- Kết thúc cờ lê
- Cờ lê dòng nhiên liệu
- Cống thoát nước
- Bình chứa trợ lực lái
- vải vụn
