NộI Dung
Astro là hệ dẫn động cầu sau do General Motors sản xuất và được bán dưới nhãn hiệu Chevrolet. Không giống như nhiều loại xe mới hơn, Astro có hộp số nhúng trong khoang động cơ và nút thoát nước bên dưới, giúp cho việc phục vụ truyền của bạn ở nhà trở nên đơn giản. Chevrolet khuyến cáo phục vụ truyền của bạn ít nhất một lần mỗi 30.000 dặm.
Bước 1
Công viên Astro trên mặt đất. Tắt động cơ và tham gia phanh đỗ xe. Để xe ngồi trong ít nhất 30 phút để hạ nhiệt.
Bước 2
Nâng mặt trước của xe bằng nhà máy điểm cắm, nằm ngoài trung tâm của mặt trước của xe. Jack đứng dưới mỗi điểm cắm phía trước, khoảng sáu inch phía sau bánh trước. Nâng phía sau xe theo cách tương tự.
Bước 3
Xác định vị trí nút thoát nước truyền và để chất lỏng thoát hoàn toàn vào chảo. Để khoảng 20 phút để đảm bảo rằng chất lỏng được xả hoàn toàn. Kiểm tra chất lỏng; truyền chất lỏng phải luôn luôn có một màu đỏ. Nếu chất lỏng truyền có màu đen hoặc quá tối, bạn có thể gặp vấn đề về truyền bên trong.
Bước 4
Thay nút xả và hạ thấp xe. Xác định vị trí que thăm truyền trong khoang động cơ và sử dụng phễu để thêm truyền chất lỏng. Kiểm tra mức trước khi thêm quý cuối cùng; đọc cấp độ lạnh sẽ khác với đọc nóng. Nếu việc đọc nằm trong hướng dẫn đã chỉ định, hãy thêm add. Làm đầy quá mức truyền của bạn có thể gây ra thiệt hại. Một lượng nhỏ chất lỏng có thể được giữ trong bộ chuyển đổi mô-men xoắn, có nghĩa là việc truyền của bạn không hoàn toàn trống rỗng.
Crank bộ chọn thiết bị sang số thông qua mọi cài đặt thiết bị. Kiểm tra bên dưới cho rò rỉ.
đầu
- Đo chất lỏng truyền mà bạn thoát ra từ xe của bạn. Công suất tối đa là 11,2 quarts; chất lỏng bạn xả phải là một phần tư số đó (chiếm bộ chuyển đổi mô-men xoắn). Nếu chất lỏng của bạn thấp hơn nhiều, bạn có một rò rỉ.Dầu truyền không bị cháy như dầu động cơ.
Cảnh báo
- Nếu bạn không để xe nguội, chất lỏng truyền sẽ rất nóng khi chảy vào bánh mì. Hãy thận trọng khi xả chất lỏng.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Giắc sàn
- Jack đứng (4)
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Cống thoát nước
- ống khói
- 11 lít chất lỏng truyền tự động Dex-ron III