NộI Dung
Tổng quan
Lịch sử tàu hơi nước
Tàu hơi nước là một giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của vận chuyển. Trước khi tàu hơi nước được phát minh, thuyền được cung cấp năng lượng từ buồm. Từ giữa thế kỷ 19 đến giữa thế kỷ 20, tàu hơi nước là loại tàu quan trọng nhất để vận chuyển, buôn bán và tác chiến. Ngày nay, một số tàu sông cũ chèo thuyền tồn tại như nhiều điểm tham quan và điểm du lịch.
Nhà máy điện
Trái tim của tàu hơi nước là động cơ hơi nước. Nhiều thiết kế và biến thể khác nhau của động cơ hơi nước đã được phát triển. Động cơ Watt cơ bản là thiết kế quan trọng nhất. Để bắt đầu quá trình, nước được đưa vào nồi hơi làm nóng nó cho đến khi nó tạo ra hơi nước. Hơi nước sau đó được đưa vào một xi lanh piston. Nó đẩy pít-tông lên đến đỉnh của hành trình của nó. Khi nó đạt đến đỉnh, một van được mở ở phía bên của xi lanh để cuộn hơi nước. Van giảm xuống một lần nữa, và toàn bộ chu kỳ bắt đầu lại.
Bánh xe chèo
Tàu hơi nước có thể được điều khiển bởi hầu hết các tàu hiện đại, và nhiều trong số chúng là. Tuy nhiên, hình ảnh cổ điển nhất của tàu hơi nước là chiếc xe chèo thuyền trên sông. Những chiếc tàu này có hai loại: đuôi tàu, có một bánh xe ở đuôi thuyền và bánh lái, với một bánh ở bên cạnh. Bánh xe lớn và được trang bị lưỡi chèo dọc bên ngoài. Cung cấp năng lượng cho thuyền bằng cách đẩy những lưỡi dao này qua nước. Sidewheelers cũng có thể sử dụng mái chèo của mình để chuyển qua sức mạnh của một bánh xe và dừng hoặc đảo ngược bánh xe kia.
