NộI Dung
Giữa thân của một van xả và hướng dẫn của nó, rất ít dung sai. Van có thể gặp khó khăn khi mở và đóng nếu bùn nằm giữa hai. Cơ học gọi đây là "ốm nghén" bởi vì nó thường ở mức tồi tệ nhất vào buổi sáng khi động cơ lạnh, và cải thiện động cơ và dầu nóng lên. Các van có thể dính rất mạnh vào các động cơ không thể sử dụng để bùn cứng lại hoặc rỉ sét để tích tụ.
Bước 1
Hòa tan và loại bỏ bùn từ động cơ của bạn. Điều này có thể hoạt động nếu van không bị kẹt quá mạnh. Nhiều thương hiệu loại bỏ bùn có sẵn, chẳng hạn như Gunk Motor Flush. Nói chung bạn thêm nó vào dầu, chạy động cơ một lúc, sau đó thay dầu. Nếu điều này không làm việc, tiếp tục bước hai.
Bước 2
Tháo nắp van và đầu động cơ. Sau đó xoay trục cam để thùy không ấn xuống thân van.
Bước 3
Ngâm thân van với dầu thấm để nó chạy giữa van dẫn hướng và van gốc, sau đó nhấn van. Điều này làm cho kim loại rung động, giống như một cái nĩa điều chỉnh, giúp dầu thâm nhập thực hiện công việc của nó.
Đập van bằng búa, nhẹ nhàng, cố gắng đóng nó lại. Điều này hoạt động tốt, nhưng chậm. Nó có thể mất vài ngày, có thể một tuần hoặc lâu hơn. Tiếp tục ngâm, khai thác và nhấn cho đến khi van vỡ.
