NộI Dung
Các vấn đề dai dẳng như khởi động khó khăn khi lạnh, misfire và hiệu suất kém trên phạm vi bướm ga là dấu hiệu của bộ chế hòa khí cần được chú ý. Các thành phần cao su bên trong có thể thất bại và các cổng và lối đi trong thân bộ chế hòa khí có thể bị tắc. Bạn có thể giải quyết hầu hết các vấn đề với việc làm sạch và lắp đặt bộ dụng cụ xây dựng lại.
Điều kiện chạy nạc
Các vật cản như vecni, dầu hai thì và gel ethanol có thể được sử dụng trong bát bộ chế hòa khí, ngăn chặn một lượng nhiên liệu thích hợp đến các cổng. Thông thường, điều này biểu hiện trong máy bay phản lực nhàn rỗi, và vì mạch nhàn rỗi hoạt động trong toàn bộ phạm vi bướm ga, mạch nhàn rỗi sẽ gây ra hắt hơi hoặc bật ra trong ống hút, cũng như quá nóng và quá tải. Rò rỉ không khí trong cửa hút sau các cổng nhiên liệu trong venturi cũng có thể gây ra tình trạng nạc, do đó hãy chắc chắn kiểm tra các gioăng ống nạp của bạn và bất kỳ niêm phong trục nào trong thân bộ chế hòa khí. Những hạn chế trong bộ lọc nhiên liệu hoặc các dòng nhiên liệu cũng có thể bắt chước các triệu chứng của bộ chế hòa khí bị tắc.
Điều kiện chạy phong phú
Màu đen, ống xả phồng và phích cắm carbon là đặc điểm nổi bật của một điều kiện chạy phong phú. Lỗi trong phao của bộ chế hòa khí, van kim hoặc ghế có thể khiến nhiên liệu không giới hạn đi vào bát. Điều này sẽ khiến nhiều nhiên liệu đi vào venturi, gây ra tình trạng phong phú, và có thể đi kèm với nhiên liệu bị rò rỉ từ gió bát khí trong bộ chế hòa khí.
Tăng tốc và hiệu suất kém
Những vấp ngã và hắt hơi chỉ xảy ra khi tăng tốc mạnh mẽ là dấu hiệu cho thấy một màng bơm tăng tốc bị hỏng hoặc các đoạn bơm tăng tốc bị tắc. Động cơ trong giây lát phải chịu một điều kiện nạc khi mở van tiết lưu, và nhiên liệu để cung cấp nhiên liệu cho hỗn hợp nhiên liệu động cơ, động cơ sẽ bị hỏng. Bộ chế hòa khí tốc độ không đổi có thể cung cấp hiệu suất tầm trung kém nếu màng chắn trượt của bộ chế hòa khí bị hỏng và rò rỉ. Việc rò rỉ chân không sẽ ngăn trượt mở hoàn toàn, và nó sẽ giới hạn một cách giả tạo phạm vi hoạt động của bộ chế hòa khí.
Bắt đầu khó khăn
Bắt đầu khó khăn, đặc biệt là khi lạnh, có thể được gây ra bởi bất kỳ vấn đề dẫn đến một tình trạng nạc. Tuy nhiên, nếu vấn đề chỉ xuất hiện khi bắt đầu lạnh, thì vấn đề rất có thể xảy ra là với mạch sặc hoặc mạch làm giàu. Nếu bạn có một cuộn cảm hoạt động bằng chân không, thì bạn có thể bị rò rỉ chân không trong ống hoặc động cơ chân không xấu. Kiểm tra cuộn cảm cơ để điều chỉnh thích hợp và hoạt động liên kết. Mạch làm giàu là một bộ chế hòa khí thu nhỏ bên trong bộ chế hòa khí, hoàn thành với cổng nạp nhiên liệu riêng trong bát, đường dẫn khí và cổng xả khí sau tấm tiết lưu hoặc trượt. Những hạn chế trong đường dẫn khí bị gây ra bởi các thành phần cao su bị hỏng không thể ngăn ngừa bệnh nhân bị nhiễm trùng.
