NộI Dung
Van PCV, hoặc Van thông gió trục khuỷu tích cực, hỗ trợ quá trình thoát khí từ trục khuỷu của động cơ đốt trong. Một van PCV xấu có thể làm giảm hiệu suất của một chiếc xe hơi và có thể hiển thị một số triệu chứng cho thấy nó cần dịch vụ hoặc thay thế.
Rò rỉ dầu
Van PCV xấu có thể gây rò rỉ và tiêu thụ dầu quá mức. Một van PCV giúp giảm áp lực trong trục khuỷu. Nếu van PCV gặp trục trặc, áp lực trục khuỷu có thể tăng lên, buộc dầu thông qua các vòng đệm và miếng đệm.
Ô nhiễm bộ lọc không khí
Sự tích tụ áp suất trong trục khuỷu do van PCV bị lỗi cũng đẩy hơi nước qua phần tử thở. Một phần tử thở là một bộ lọc được sử dụng để bẫy dầu thừa từ hệ thống trục khuỷu. Hơi nước này, trộn lẫn với khí đốt, lá hydrocarbon và cặn dầu trên bộ lọc không khí, có thể dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu lớn hơn và cần phải làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí.
Hiệu suất động cơ giảm
Một van PCV xấu có thể dính hoặc không đóng đúng cách. Điều này cho phép dư thừa oxy để vào buồng đốt. Oxy dư làm loãng tỷ lệ hỗn hợp không khí / nhiên liệu, gây ra hỗn hợp nhiên liệu "phong phú". Một hỗn hợp phong phú có thể dẫn đến sự tích tụ áp suất ngược trong hệ thống xả, điều này có thể gây ra tình trạng đình trệ động cơ và giảm hiệu suất động cơ nói chung.
