NộI Dung
Thanh lắc lư, còn được gọi là thanh chống lật, là một thiết bị đơn giản nhưng rất quan trọng, giúp giảm lượng cuộn cơ thể, hoặc nạc, có kinh nghiệm về xe khi vào cua. Thanh lắc lư là một miếng kim loại mỏng, hình ống được bắt vít vào hệ thống treo ở mỗi bên của xe, ở phía trước hoặc phía sau và thường là cả hai. Một số xe chỉ được trang bị một thanh lắc lư phía trước. Một thanh lắc lư kết nối phần cuối của thanh với chính hệ thống treo. Các liên kết này có thể bị hỏng hoặc hư hỏng, điều này sẽ ảnh hưởng xấu đến việc xử lý xe.
Vàng kém Xử lý không thể đoán trước
Một liên kết thanh lắc lư bị hỏng hoặc bị hư hỏng có thể khiến xe của bạn xử lý kém, đặc biệt là nếu thanh lắc lư bị hỏng. Nếu nó bị hỏng, thì thanh lắc lư không được kết nối với khung xe đúng cách và sẽ không ngăn xe hơi nghiêng vào một góc. Xe của bạn sẽ nghiêng nhiều hơn ở các góc nếu liên kết bị hỏng. Nếu liên kết bị hỏng, việc xử lý có thể cảm thấy khó khăn.
Tiếng ồn bất thường
Một triệu chứng khác của vỏ cây bị hư hỏng có thể được gây ra bởi liên kết. Nếu liên kết bị hỏng, thì phần cuối của thanh lắc lư có thể tự do trượt độc lập với hệ thống treo và khung. Nó có thể khiến bạn di chuyển xung quanh và va vào xe khi bạn lái xe quanh các góc. Cũng có thể có tiếng "clunk" hoặc "click" có thể nghe được khi bạn vượt qua những va chạm và thanh lắc lư di chuyển quá mức. Triệu chứng tương tự có thể xảy ra và gây ra tiếng ồn ào và bất thường.
xuất hiện
Một triệu chứng khác của mắt bị vỡ là kiểm tra trực quan, đây cũng là cách tốt nhất để đánh giá nếu có vấn đề trong hệ thống treo. Nếu liên kết bị hỏng, nó sẽ không được gắn vào hệ thống treo ở đầu này hay đầu kia. Nếu ống lót bị hỏng, thì điều này cũng sẽ rõ ràng khi kiểm tra trực quan. Mỗi đầu của liên kết có một loạt ống lót, vòng đệm và đai ốc giữ liên kết đến thanh lắc lư ở một đầu và hệ thống treo ở đầu kia. Nếu liên kết bị hỏng, nó sẽ được thay thế. Nếu ống lót bị rách hoặc mất tích, chúng sẽ cần phải được thay thế.
