Các triệu chứng của tích lũy bị tắc

Tác Giả: Louise Ward
Ngày Sáng TạO: 12 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Các triệu chứng của tích lũy bị tắc - SửA ChữA Ô Tô
Các triệu chứng của tích lũy bị tắc - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Hệ thống điều hòa không khí trên xe của bạn được thiết kế cho mỗi thành phần đóng vai trò không thể thiếu. Điều cần thiết cho quá trình làm mát là chu kỳ của chất làm lạnh. Không khí lạnh được tạo ra khi một chất làm lạnh được chuyển từ chất lỏng sang chất khí. Tuy nhiên, không phải mọi thành phần trong hệ thống đều được thiết kế để tiếp xúc với độ ẩm. Bộ tích lũy giữ chất làm lạnh lỏng vào máy nén. Một tích lũy bị tắc có thể tốn kém. Nếu bạn nghi ngờ có điều gì đó không ổn với bộ tích lũy của mình, hãy khắc phục sự cố xe của bạn ngay lập tức để tránh thiệt hại thêm.

Hiệu suất làm mát kém

Triệu chứng phổ biến nhất của ắc quy bị tắc là gió của bạn. Ngoài việc giữ chất làm lạnh lỏng ra khỏi máy nén, bộ tích lũy sẽ loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn khỏi hệ thống điều hòa không khí.Nếu ắc quy bị tắc với chất làm lạnh bẩn, nó sẽ không lưu thông đúng cách, dẫn đến giảm không khí lạnh.


Rò rỉ môi chất lạnh

Bộ tích lũy bị lỗi sẽ không giữ chất làm lạnh lỏng ra khỏi máy nén. Khi ở trong không khí, nó đã được trộn với chất làm lạnh để tạo thành axit ăn mòn. Khi axit này lưu thông, nó ăn vào vòi điều hòa tạo ra các lỗ. Những lỗ này có thể rò rỉ chất làm mát và dầu khoáng.

Mùi nước ngoài

Độ ẩm trong hệ thống điều hòa không khí từ ắc quy bị tắc tạo ra nhiều triệu chứng hơn là rò rỉ môi chất lạnh. Hầu hết các hệ thống điều hòa không khí tự động đi kèm với một máy sấy được lắp đặt gần máy nén. Tuy nhiên, nếu trục trặc hoặc quá nhiều độ ẩm xâm nhập vào hệ thống, nấm mốc và vi khuẩn hình thành bên trong hệ thống. Điều này tạo ra mùi khó chịu khi bạn bật hệ thống điều hòa.


Phạm vi áp suất cao

Hệ thống điều hòa không khí được thiết kế để duy trì mức chất làm lạnh cụ thể. Vì vậy, các mức áp suất trong hệ thống của bạn nên được quy định chặt chẽ. Quá nhiều chất làm lạnh trong hệ thống tạo ra mức áp suất cao, có thể dẫn đến các thành phần của hệ thống bị hỏng. Bộ tích lũy chỉ có thể chịu được một áp lực hạn chế từ chất làm lạnh lỏng. Quá nhiều áp lực và bộ tích lũy có thể bị tắc. Để kiểm tra áp suất trên xe của bạn, hãy kết nối đồng hồ đo với các van dịch vụ gần máy nén. Van áp suất thấp nên nằm trong khoảng từ 25 đến 40 pounds mỗi inch vuông. Van áp suất cao nên nằm trong khoảng từ 225 đến 240 psi.

Một thực tế của cuộc ống là mọi thứ xuống cấp khi nó già đi và xăng dầu cũng không ngoại lệ. Khí của bạn kéo dài bao lâu phụ thuộc vào nó và...

Thông số kỹ thuật kéo xe của Honda

Monica Porter

Tháng BảY 2024

Honda Civic edan được thiết kế để chuyên chở hành khách và hàng hóa của họ - lên tới tổng cộng 850 lb. Điều đó nói rằng, với việc lập kế hoạch và chu...

Bài ViếT MớI