NộI Dung
Ống xả là một thành phần quan trọng của hệ thống ống xả. Khí từ động cơ được thải ra qua ống xả vào ống xả và ra khỏi xe. Đa tạp được kết nối với nhiều đường ống nhỏ, thu gom khói thải từ hành trình xả qua động cơ piston. Các miếng đệm đầu trên xe đảm bảo rằng khí thải tự thể hiện trong ống góp để nó không đi vào các khu vực khác của hệ thống đốt. Tuy nhiên, đôi khi, ống xả có thể bị rò rỉ.
mùi
Vì ống xả được kết nối với các bộ phận khác của hệ thống ống xả, nhiều triệu chứng của bệnh anis (https://itstillruns.com/exTHER-manifold-leak-5040401.html) cũng có thể là triệu chứng của tình trạng này hệ thống. Tuy nhiên, mùi gas nồng nặc là một trong những triệu chứng chính của rò rỉ khí thải. Hiện tượng này là kết quả của sự rò rỉ trong ống dẫn, dẫn đến mùi khí mạnh hơn và nồng độ bồ hóng cao hơn.
Kiểm tra khí thải thất bại
Nếu xe của bạn không kiểm tra khí thải, đây là một triệu chứng chính khác của rò rỉ ống xả. Một rò rỉ trong ống góp làm cho oxy đi vào dòng khí thải, dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu không phù hợp và lượng khí thải cao hơn. Khi thử nghiệm của bạn thất bại, thợ máy phải xác định xem sự cố này là nguyên nhân của một ống xả hay là kết quả của các vấn đề khác trong hệ thống xả.
Âm thanh động cơ bất thường
Một âm thanh bất thường trong động cơ là một triệu chứng khác của rò rỉ ống xả. Thông thường, điều này có hình thức của một âm thanh gõ lạ gần ống xả. Đây có thể là một triệu chứng khó phát hiện, đặc biệt là trong khi lái xe.
