![Các triệu chứng của quá tải máy phát điện - SửA ChữA Ô Tô Các triệu chứng của quá tải máy phát điện - SửA ChữA Ô Tô](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/symptoms-of-overcharging-an-alternator.jpg)
NộI Dung
Một máy phát điện xe phục vụ các mục đích kép trong hoạt động đúng của hệ thống điện xe. Một máy phát điện xoay chiều hoạt động đúng sẽ giữ cho các phương tiện luôn ở trạng thái hiện đại, và nó sẽ cung cấp thêm điện cho hoạt động của các phụ kiện xe. Mặc dù máy phát điện yếu là phổ biến hơn, nhưng cũng có thể được sản xuất nhiều hơn hiện tại.
Đọc cao
Một máy phát điện quá tải sẽ làm cho vôn kế trên táp lô đọc được điện áp quá cao có thể có hoặc không thay đổi theo tốc độ động cơ. Bài đọc bình thường nên cao khi khởi động, sau đó ổn định trong phạm vi bình thường. Tuy nhiên, một máy phát điện quá tải sẽ làm cho đồng hồ vẫn ở vị trí cao sau khi khởi động ban đầu.
Pin điện phân thấp
Mức điện phân pin thấp là dấu hiệu của máy phát điện đang sạc pin quá mức và là kết quả của nhiệt được tạo ra từ việc sạc quá mức chất điện phân để bay hơi. Chất điện phân bị cạn kiệt, khả năng batterys giữ điện tích giảm, dẫn đến nhiệt nhiều hơn và mất nhiều chất điện phân hơn.
Bóng đèn bị cháy
Một máy phát điện quá tải có thể dẫn đến đèn pha và đèn đuôi sớm bị thổi ra một mình hoặc song song. Các triệu chứng kiệt sức thay thế của sự quá tải của cầu chì phồng rộp, đèn gạch ngang và đèn bên trong.
Pin sưởi
Việc sạc quá mức pin bằng máy phát điện bị lỗi hoặc hỏng hóc sẽ dẫn đến việc pin đạt đến trạng thái quá tải. Khi được sạc quá mức, các tấm bên trong pin rơi ra và khả năng giữ điện của chúng. Pin không thể sạc thêm, và điện tích dư sẽ tích tụ và tỏa ra dưới dạng nhiệt. Điều này có tác dụng làm cho pin cảm thấy ấm hoặc nóng khi chạm vào sau khi động cơ đã chạy.
Pin bị sưng
Một pin bị sạc quá mức bởi một máy phát điện bị lỗi sẽ tạo ra lượng khí hydro bất thường. Nếu pin được thông hơi kém, sự tích tụ khí hydro này có thể gây cong vênh vỏ pin.
Pin rò rỉ
Rò rỉ hoặc rò rỉ xảy ra khi máy phát điện sạc quá mức ắc quy của xe và khí hydro tích tụ bên trong ắc quy, buộc chất điện phân ra khỏi ắc quy thông qua gió hoặc xung quanh nắp gió. Trong trường hợp nghiêm trọng, vỏ pin có thể bị nứt hoặc phát triển rò rỉ, cho phép chất điện phân lỏng rò rỉ ra ngoài.