Làm thế nào để biết khi nào cần phải thay thế?

Tác Giả: Monica Porter
Ngày Sáng TạO: 16 Hành Khúc 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để biết khi nào cần phải thay thế? - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để biết khi nào cần phải thay thế? - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Có ba bài kiểm tra tương đối đơn giản được thực hiện trên xe của bạn. Một cân nhắc khác trước khi thực hiện các bài kiểm tra là tuổi của các thanh chống và số dặm trên xe. Các nhà sản xuất khuyên bạn nên thay thế các thành phần hệ thống treo (cú sốc và thanh chống) mỗi 30.000 đến 50.000 dặm để tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống treo của xe của bạn.


Bước 1

Nhảy lên hệ thống treo trước cho bài kiểm tra đầu tiên của bạn. Làm điều này bằng cách đặt một đầu gối ở phía trước và sau đó phân bổ trọng lượng của bạn đến đầu gối đó. Nghiêng trọng lượng của bạn lên đầu gối và đẩy chiếc xe xuống để làm cho nó rung chuyển. Sau khi xe tự nảy, dừng lại và bước xuống và cố gắng đếm xem nó đã nảy bao nhiêu lần sau khi bạn dừng lại. Hơn hai lần nảy trong một chuyển động lên và xuống được coi là yếu.

Bước 2

Hãy lái xe và chọn một con đường gập ghềnh. Tìm kiếm độ nảy và xử lý hệ thống treo kém, và lắng nghe tiếng ồn ào phía trước. Đây có thể là một dấu hiệu của (các) thanh chống chạm đáy trong khi điều động. Các va chạm tương đối nhỏ tạo ra sự vón cục ở mặt trước hoặc một dấu hiệu rõ ràng của điểm yếu.


Bước 3

Nhìn vào phía trước của chiếc xe của bạn để thấy phía bên kia. Đây có thể là một dấu hiệu cho thấy có ít nhất một thanh chống yếu ở phía trước.

Bước 4

Đặt xe trong Công viên trên đường trải nhựa, bằng phẳng hoặc trong nhà để xe. Áp dụng phanh đỗ và đặt một bánh xe bị kẹt sau một trong các lốp sau. Nhấc đầu trước, mỗi bên một lần, sử dụng giắc sàn. Đặt chân đế ở nơi an toàn. Kiểm tra và chạm vào trục và chứa thanh chống. Kiểm tra các dấu hiệu của chất lỏng thủy lực từ bên trong thanh chống rò rỉ trên trục của thanh chống. Nó sẽ có một cảm giác nhờn. Nếu bạn sống trên đường đất hoặc đường đất, đường đất, cát và bụi bẩn là một dấu hiệu nhận biết khác về sự rò rỉ của nó. Mặc dù bạn có thể biết bạn sẽ đi được bao nhiêu trong thanh chống, nhưng bạn cần ngừng rò rỉ nó sớm. Ngoài ra, chạy tay lên và xuống cuộn dây và kiểm tra lò xo bị hỏng hoặc gãy.


Nâng và kiểm tra thanh chống ở phía bên kia. Chỉ vì nó không bị rò rỉ không có nghĩa là cùng một hình dạng.Tuy nhiên, luôn luôn nên thay thế bất kỳ thành phần treo nào theo cặp.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Giắc sàn
  • Jack đứng
  • Bánh xe bị nghẹt

5W-20 so với Dầu động cơ 5W-30

Laura McKinney

Tháng BảY 2024

Trọng lượng, hoặc độ nhớt của dầu động cơ. Các trọng lượng như 5W-20 và 5W-30 rất gần nhau về ố lượng, nhưng có ự khác biệt về độ nhớt...

Cách đọc đồng hồ giờ trên máy kéo

Laura McKinney

Tháng BảY 2024

Khi một máy kéo được rao bán, chỉ ố được tìm kiếm nhiều nhất về máy kéo là ố giờ trên động cơ. Không giống như hầu hết các xe-có Năm đó odo...

LựA ChọN CủA NgườI Biên TậP