NộI Dung
Cánh quạt là thành phần chính của hệ thống phanh ô tô. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, chất lỏng sẽ đi qua các đường phanh và ấn vào má phanh ô tô của bạn. Những miếng đệm này bóp chặt cánh quạt, được gắn vào bánh xe, và ma sát dẫn đến làm chậm xe của bạn. Một cánh quạt bị cong vênh can thiệp vào hệ thống phanh và có thể gây ra lỗi dừng hoặc làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống. Thật không may, cánh quạt bị cong vênh ở phía trước và phía sau tạo ra các triệu chứng tương tự. Nếu bạn đang có dấu hiệu của một cánh quạt bị cong vênh, tốt nhất nên có một cơ chế là nguyên nhân của vấn đề.
Bước 1
Hãy chú ý đến cảm giác bàn đạp phanh của bạn khi bạn nhấn nó. Các cánh quạt bị cong vênh gây ra áp lực dao động trong các dây phanh khi các miếng đệm được di chuyển vào và ra với bất kỳ đường viền nào có thể đã phát triển trong rôto. Nếu bạn có thể cảm thấy một xung trong bàn đạp, cánh quạt của bạn có thể bị cong vênh. (Xem tài liệu tham khảo 1)
Bước 2
Sự cong vênh nghiêm trọng của cánh quạt có thể gây ra toàn bộ khung rung. Bạn có thể cảm thấy như vậy trong vô lăng. (Xem tài liệu tham khảo 1) Chỉ có thể thấy rung lắc trong cột lái khi bạn buộc phải dừng nhanh hoặc từ tốc độ cao.
Một cánh quạt nhỏ bị vênh có thể gây ra thiệt hại mà không có sự rung động hoặc rung lắc đáng chú ý. Nếu bạn đang trở nên nhỏ hơn, bạn có thể sẽ giảm được một chút trọng lượng trong rôto so với việc bạn có thể mặc thêm miếng đệm. (Xem tài liệu tham khảo 2)
