NộI Dung
Cảm biến áp suất dầu trên động cơ Chevy 4.3L V6 là một phần của mạng lưới cảm biến cung cấp mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) với thông tin về động cơ. Cảm biến này đo áp suất của động cơ và chuyển tiếp dữ liệu này đến PCM. Khi PCM phát hiện áp suất dầu, nó sẽ sáng đèn báo áp suất dầu. Thời gian trôi qua, cảm biến áp suất dầu có thể bị rò rỉ dầu. Đại lý Chevrolet.
Bước 1
Xác định vị trí cảm biến áp suất dầu. Nó ở phía bên phải của động cơ, ngay dưới ống nạp. Nó dài khoảng 3 inch và được làm từ nhựa đen. Một đầu nối điện hai dây được gắn vào đầu cảm biến.
Bước 2
Làm sạch bất kỳ dầu dư của cảm biến và động cơ. Quan sát cảm biến để xem có rò rỉ dầu không. Nếu bạn thấy cảm biến tại bất kỳ điểm nào, thì cảm biến bị lỗi.
Bước 3
Tắt động cơ và ngắt kết nối các cảm biến áp suất dầu và rút cảm biến ra khỏi động cơ bằng cờ lê đầu hộp 1 inch. (https://itstillruns.com/install-oil-pressure-gauge-6547614.html) trong cảm biến áp suất dầu trên khối động cơ.
Khởi động động cơ và xem máy đo. Nó nên đọc ít nhất 6 psi ở 1000 vòng / phút. Nếu áp suất dầu đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật này thì áp suất dầu là vậy, cảm biến bị lỗi và phải được thay thế.
đầu
- Đồng hồ đo áp suất dầu được thiết kế để đo áp suất dầu bên trong động cơ. Chúng có sẵn từ các cửa hàng phụ tùng ô tô và các nhà bán lẻ công cụ ô tô.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cờ lê kết thúc hộp 1 inch
- Đồng hồ đo áp suất dầu
