Cách kiểm tra Solenoid cho động cơ phía ngoài

Tác Giả: Robert Simon
Ngày Sáng TạO: 15 Tháng Sáu 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách kiểm tra Solenoid cho động cơ phía ngoài - SửA ChữA Ô Tô
Cách kiểm tra Solenoid cho động cơ phía ngoài - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Các điện từ trên một bảng ngoài có chức năng quan trọng là truyền điện áp pin đến động cơ khởi động. Khi tiếp điểm bên trong điện từ khởi động kích hoạt điện tử, một mạch sẽ mở dòng điện từ pin đến bộ khởi động, làm cho động cơ quay. Quần short hoặc dây bị ngắt trên đế điện từ có thể ngăn động cơ khởi động. Một thành phần khá đơn giản, điện từ có thể được kiểm tra cho một vài công cụ và các bước đơn giản.

Bước 1

Kéo vỏ động cơ phía trên của bạn ra, tháo khóa vỏ bò bằng tay. Sử dụng ổ cắm và cờ lê nếu vỏ trên có bu lông. Đảm bảo rằng công tắc cắt dây buộc của bạn chưa được kích hoạt để khi bạn bật khóa điện, động cơ sẽ khởi động. Kéo khởi động bugi từ đầu bugi; kéo tất cả khởi động bugi nếu động cơ có nhiều xi lanh. Nối dây móc áo vào bên trong đầu nối dây cắm và nối đất với khối động cơ. Nối đất tất cả các dây cắm theo cách tương tự.


Bước 2

Đặt dây dẫn dương từ pin sang mặt tích cực của pin chính. Kết nối dây dẫn âm của vôn kế với kim loại trần trên động cơ. Tìm kiếm ít nhất 12,6 volt trở lên. Bất kỳ việc đọc nào cũng sẽ yêu cầu bạn sạc pin hết công suất.

Bước 3

Kiểm tra hộp cầu chì cabin của bạn. Đảm bảo cầu chì khởi động hoặc rơle nằm chặt trong các đầu nối của chúng và phần tử cầu chì không bị nổ. Thay thế bất kỳ cầu chì hoặc rơle trông xấu. Bạn trao đổi bộ khởi động với một rơle tương tự khác trong hộp, sau đó kiểm tra hoạt động của bộ khởi động. Nếu động cơ khởi động, rơle là xấu.

Bước 4

Tìm kiếm điện từ khởi động bên cạnh bộ khởi động trên khối động cơ. Tham khảo hướng dẫn chủ sở hữu của bạn cho vị trí cụ thể của họ. Đặt vôn kế dương dẫn đến kết nối "Bat" lớn (thường là dây màu đỏ) trên đế điện, với phím đánh lửa ở vị trí "bật". Tìm kiếm 12,6 volt. Nếu nó không đọc được 12,6 volt, hãy kiểm tra hộp cầu chì hộp và công tắc tắt điện chính. Tắt chìa khóa.


Bước 5

Đặt dây dẫn dương vôn kế đến cực dây nhỏ hơn trên đế (thường có màu tím hoặc vàng) và dây vôn kế dẫn đến nguồn tiếp đất. Có trợ lý của bạn bật chìa khóa để khởi động động cơ. Vôn kế nên đọc 12,6 volt trở lên. Nghe cho điện từ nhấp và khởi động để quay. Nếu bạn không có 12,6 volt và bộ khởi động không quay, bạn có vấn đề với công tắc đánh lửa.

Với phím đánh lửa được bật, đặt đầu dây nhảy vào đầu cực "Bat" lớn trên đế. Đặt đầu kia của dây nhảy trên cột điện từ thứ hai. Nếu điện từ có ba bài viết, bạn sẽ có thể nhảy hai bài thiết bị đầu cuối lớn nhất trên đế. Nếu điện từ không nhấp hoặc bộ khởi động không quay, thì điện từ bị lỗi ngắn và phải được thay thế. Nếu điện từ nhấp vào bộ khởi động không quay, bộ khởi động có một đoạn ngắn bên trong và phải được thay thế.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Hướng dẫn sử dụng thuyền
  • Bộ ổ cắm
  • ratchet
  • Móc áo
  • vôn kế
  • phụ tá
  • Dây nhảy dự phòng

Cách sạc pin Yuasa

Monica Porter

Tháng BảY 2024

Yuaa ản xuất pin cho nhiều ứng dụng, bao gồm các ứng dụng công nghiệp, hàng hải, ô tô, xe máy, xe golf và các ứng dụng xe cơ động. Chi tiết ạc pin, chẳng hạn n...

Lý do thất bại của Turbo

Monica Porter

Tháng BảY 2024

Động cơ tăng áp có thể thú vị khi lái xe, đặc biệt nếu tuabin được trang bị động cơ tăng áp. Nhược điểm là động cơ tăng áp đòi hỏi ự chăm óc tỉ mỉ và...

ChọN QuảN Trị