NộI Dung
- Kiểm tra tĩnh điện
- Bước 1
- Bước 2
- Bước 3
- Bước 4
- Bước 5
- Kiểm tra tải
- Bước 1
- Bước 2
- Bước 3
- Bước 4
- Các mặt hàng bạn sẽ cần
Xếp hạng giờ của pin xe máy (AH) được đo bằng khả năng duy trì dòng điện một amp trong một giờ. Nếu được bảo trì đúng cách, pin 12 volt với 7AH sẽ cung cấp đủ năng lượng để khởi động động cơ xe máy của bạn và cung cấp năng lượng cho hệ thống chiếu sáng của nó trong ba đến năm năm. Tuy nhiên, pin bị hỏng thường được phát hiện do không thể khởi động động cơ, kèm theo âm thanh nhấp chuột riêng biệt. Kiểm tra điện áp pin, sau đó đặt một tải điện lên nó, có thể giúp xác định tình trạng batterys, thường mà không cần phải tháo nó ra khỏi xe máy.
Kiểm tra tĩnh điện
Bước 1
Tháo xe máy bằng phím đánh lửa hoặc cờ lê ổ cắm.
Bước 2
Đặt đồng hồ vạn năng của bạn thành thang đo dòng điện một chiều (DC), sử dụng núm xoay trên mặt vạn năng.
Bước 3
Chạm vào đầu dò màu đỏ vạn năng đến cực dương, được biểu thị bằng ký hiệu cộng. Chạm vào thiết bị đầu cuối âm đen, được biểu thị bằng biểu tượng dấu trừ.
Bước 4
Lưu ý điện áp pin trên màn hình vạn năng hoặc máy đo. Pin nên có điện áp từ 12,1 đến 13,4 volt DC. Tháo đầu dò ra khỏi pin
Bước 5
Kết nối pin với bộ sạc pin tự động nếu đồng hồ vạn năng cho biết điện áp dưới 12,0 volt DC.
Kiểm tra lại điện áp pin, sử dụng phương pháp hiển thị ở trên. Thay pin nếu điện áp của nó dưới 12,0 volt DC.
Kiểm tra tải
Bước 1
Đặt đồng hồ vạn năng của bạn thành thang đo DC.
Bước 2
Chạm vào đầu dò màu đỏ vạn năng đến cực dương, được biểu thị bằng ký hiệu cộng. Chạm vào thiết bị đầu cuối âm đen, được biểu thị bằng biểu tượng dấu trừ. Đồng hồ vạn năng nên chỉ ra điện áp lớn hơn 12,1 volt DC.
Bước 3
Bật công tắc đánh lửa của xe máy sang vị trí "Bật" để đặt tải điện lên ắc quy. Đừng khởi động xe máy.
Bước 4
Lưu ý điện áp pin trên màn hình vạn năng hoặc máy đo. Pin nên có tối thiểu 11,1 volt DC trong khi được nạp. Tháo đầu dò ra khỏi pin
Thay pin nếu nó là điện áp 11,1 volt DC trong khi được tải.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Phím đánh lửa
- multimeter
- Sạc pin tự động
