NộI Dung
Kéo theo một bánh sau vì trình bày một vài vấn đề. Tuy nhiên, nó dễ dàng hơn nhiều so với việc kéo một bánh trước và các vấn đề rất dễ khắc phục. Mối quan tâm chính khi kéo là truyền. Trong những chiếc xe được trang bị hộp số tự động, việc kéo không đúng cách có thể phá hủy hệ truyền động. Dự án này nằm trong phạm vi của một thợ cơ khí tự làm và không yêu cầu bất kỳ công cụ chuyên dụng nào.
Xe số tay
Bước 1
Gắn dây kéo vào phía trước của khung. Một số xe được trang bị dây kéo, được sử dụng để bảo đảm an toàn cho xe trong quá trình vận chuyển đến đại lý; Đây là những nơi an toàn để gắn dây kéo. Tránh gắn dây đeo vào hỗ trợ lõi tản nhiệt hoặc động cơ. Tránh sử dụng dây xích để kéo - chúng có thể phá vỡ và trở thành những viên đạn nguy hiểm.
Bước 2
Gắn dây kéo vào xe kéo. Đoạn giới thiệu là một điểm đính kèm an toàn, cũng như khoen. Tránh gắn vào một cản không được trang bị một móc kéo, hoặc hệ thống ống xả. Giống như hỗ trợ cốt lõi và các thành phần động cơ, những khu vực này quá yếu để kéo trọng lượng của một chiếc xe khác.
Bước 3
Nhả phanh đỗ và chuyển việc truyền sang trung tính.Cho phép chiếc xe được kéo trở lại và mất độ chùng trong kéo khi có thể. Nếu không thể, hãy đi đến chùng.
Trong quá trình kéo, xe kéo phải giữ chặt chùng trên dây kéo và giúp xe kéo giảm tốc độ tại các điểm dừng và khi rẽ vào góc.
Truyền tự động
Bước 1
Nâng và hỗ trợ phía sau của xe với một sàn jack và chân đế. Vị trí jack cắm dưới trục sau để hỗ trợ trọng lượng của xe.
Bước 2
Hủy bỏ trục ổ đĩa bằng cách loại bỏ các bu lông bảo đảm nó vào vi sai phía sau. Trượt nó về phía trước vào truyền. Sau đó hạ xuống và kéo nó từ phía sau của truyền. Cố định các nắp chữ U bằng một miếng băng dính để tránh làm hỏng khớp chữ U.
Hướng tới phần truyền dẫn thủ công.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Dây đeo
- Bộ cờ lê
