NộI Dung
Một trong những điều bực bội khi dựa vào cơ học chuyên nghiệp là sự trình bày sai lệch tiềm năng của các sửa chữa cần thiết. Biết cách đo các bộ phận phanh của chính bạn để có tuổi thọ chính xác hơn có thể giúp tiết kiệm tiền. Khi bạn tìm hiểu thêm về hệ thống phanh Toyota của bạn, bạn có thể tìm hiểu thêm về bản thân.
Phanh Pad Độ dày và Tuổi thọ
Khi mới, má phanh dày gần 1/2 inch, tùy thuộc vào mẫu xe Toyota của bạn. Bạn có thể kiểm tra má phanh bằng cách nâng xe của bạn. Trên hầu hết các mô hình, bạn không cần phải tháo caliper hoặc má phanh. Khi nhìn vào má phanh, có một sự khác biệt rõ rệt giữa tấm kim loại và bề mặt phanh thực sự tạo nên má phanh. Phanh càng thường xuyên và càng cứng, miếng đệm của bạn sẽ càng nhanh mòn.
Cánh quạt phanh
Các cánh quạt cũng cần có độ dày, cũng có thể khác nhau giữa các mẫu xe của Toyota. Các cánh quạt nên được kiểm tra bất cứ khi nào tháo lốp, và trong hầu hết các trường hợp trực quan, mà không phải tháo lốp. Các cánh quạt không được có bất kỳ rãnh, mòn chưa được xử lý, gỉ hoặc vết nứt. Bạn có thể loại bỏ các cánh quạt và có chúng tại một cửa hàng cơ khí hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô. Theo TomorrowsTechnician, cánh quạt mới đã trở nên tương đối rẻ tiền, cũng như chất lượng kém hơn so với trước đây. Do đó, nên xem xét các cánh quạt mới trước khi tái tạo bề mặt.
Khi nào cần thay má phanh
Nếu bạn thường xuyên nghe thấy từ má phanh trước, rất có thể đó là dấu hiệu của sự tan rã của má phanh. Nếu bạn nghe thấy tiếng mài kim loại, thì má phanh của bạn đã bị mòn và bạn nên dừng lái xe và thay thế chúng ngay lập tức. Để tiếp tục lái chiếc Toyota của bạn với hệ thống phanh mài có thể dẫn đến hư hỏng phanh và không thể dừng lại.
Cách thay má phanh
Jack xe và tháo lốp, giống như bạn kiểm tra độ dày má phanh của bạn. Một số hệ thống caliper và má phanh của Toyota không yêu cầu bạn sử dụng cụm cánh quạt. Nếu bạn cần phải tháo caliper, sử dụng cờ lê để nới lỏng các bu lông. Tháo pin hoặc chốt gắn má phanh và lắp miếng đệm mới vào hệ thống caliper. Đẩy piston caliper trở lại vào lỗ của nó bằng kẹp C. Khi bạn đã thay thế các miếng đệm, hãy bơm phanh một vài lần ra khỏi hệ thống phanh.
