Làm thế nào để khắc phục sự cố truyền động của Chevy TH350

Tác Giả: Robert Simon
Ngày Sáng TạO: 16 Tháng Sáu 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Làm thế nào để khắc phục sự cố truyền động của Chevy TH350 - SửA ChữA Ô Tô
Làm thế nào để khắc phục sự cố truyền động của Chevy TH350 - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung

Chevrolet lần đầu tiên sản xuất hộp số TH350 cho năm 1969 model. Hộp số hoàn toàn tự động được trang bị ba bánh răng phía trước và một bánh răng số lùi. Mặc dù thiết kế của TH350 khá thô sơ so với các bộ truyền điều khiển bằng máy tính ngày nay, việc tháo gỡ lớn nên được để lại cho một chuyên gia. Tuy nhiên, có một số vấn đề khá đơn giản có thể được sửa chữa mà không cần sự trợ giúp của chuyên gia.


Bước 1

Khởi động động cơ và cho phép nó ấm lên.

Bước 2

Rút que thăm truyền và kiểm tra chất lỏng trên que thăm xem có bị nhiễm nước không. Nước sẽ xuất hiện dưới dạng bong bóng. Xả chất lỏng truyền vào một thùng chứa bằng cách tháo chốt thoát nước ở dưới cùng của bộ truyền bằng cờ lê. Cũng loại bỏ các bu lông ở dưới cùng của bộ chuyển đổi mô-men xoắn. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn nằm giữa hệ truyền động và động cơ và phải được truy cập từ xe. Trong 12 phần tư của General Motors Dexron truyền chất lỏng vào ống nhúng.

Bước 3

Rút các que thăm truyền. Lau chất lỏng ra khỏi que thăm bằng giẻ sạch, sau đó lắp lại que thăm vào đường truyền. Rút que thăm lại và đọc mức chất lỏng. Mức phải nằm trong khoảng "Đầy đủ" và "Thêm", như được chỉ định trên que thăm. Nếu mức chất lỏng dưới "Thêm", đối với chất lỏng truyền Dexron của General Motors vào ống nhúng.


Bước 4

Kiểm tra đường chân không truyền cho các vết nứt. Nếu vòi bị nứt, rò rỉ chân không sẽ dẫn đến việc truyền dịch bị thay đổi thất thường.

Bước 5

Điều chỉnh liên kết thay đổi. Liên kết thay đổi kết nối sự thay đổi sang bên của truyền. Thiết kế của ca làm việc dựa trên cơ bản chính là như nhau. Liên kết được bảo đảm vào khung truyền bằng bu lông hoặc kẹp. Tháo dây buộc bằng cờ lê hoặc bằng các cầu nối đến liên kết của khung truyền, sau đó di chuyển dịch chuyển đến vị trí. Xoay vòng bi theo hướng cực theo chiều kim đồng hồ, sau đó gắn lại miếng lót vào giá đỡ.

Bước 6

Thay thế van điều khiển đệm cơ thể, vì nó có thể bị rò rỉ. Một miếng đệm thân van bị rò rỉ là một nguyên nhân thường bị bỏ qua của sự dịch chuyển thất thường. Thật không may, miếng đệm không thể được kiểm tra. Để động cơ nguội, sau đó xả ống truyền và loại bỏ dầu.Loại bỏ các bộ lọc từ cơ thể của cơ thể. Các bộ lọc bu lông xuống dưới cùng của thân van. Tháo van van cơ thể bằng cờ lê và hạ thân van ra khỏi bộ truyền. Thay thế miếng đệm trên thân máy bằng miếng đệm mới. Không áp dụng chất trám kín cho van đệm cơ thể. Thắt chặt van cơ thể vào đường truyền. Thắt chặt bộ lọc vào thân van. Áp dụng miếng đệm cho miếng đệm và miếng đệm để truyền. Đổ đầy chất lỏng.


Thay bộ lọc truyền nếu bộ truyền vẫn dịch chuyển thất thường. Để động cơ nguội, sau đó xả ống truyền và loại bỏ dầu. Hủy bỏ các bộ lọc giữ bu lông và hạ thấp bộ lọc của truyền. Đặt bộ lọc mới vào bộ truyền và siết chặt các bu lông bộ lọc. Áp dụng miếng đệm cho miếng đệm và miếng đệm để truyền. Đổ đầy truyền động với truyền động chất lỏng General Motors Dexron.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • thùng chứa
  • cái mỏ lết
  • General Motors Dexron truyền chất lỏng
  • Làm sạch giẻ
  • cái kìm
  • Kiểm soát van cơ thể
  • Gioăng đệm
  • Bộ lọc truyền

Cửa ổ nhuộm màu có thể phát triển một bộ phim mỏng, trắng từ nhiều nguồn. Bộ phim có thể được gây ra bởi ự tích tụ xà phòng làm ạch xe hơi, nước cứng, muố...

Góc mô-men xoắn là gì?

Peter Berry

Tháng BảY 2024

Bạn có thể quen thuộc với các thuật ngữ mô-men xoắn và góc, nhưng không quen thuộc với các thuật ngữ góc mô-men xoắn. Định nghĩa của góc mô-men x...

Sự LựA ChọN CủA Chúng Tôi