NộI Dung
Một hộp số biến thiên liên tục, hoặc CVT, sử dụng một hệ thống bánh răng hoặc ròng rọc thon để cho phép tỷ số truyền thay đổi. Điều này cho phép động cơ hoạt động với hiệu suất và hiệu suất cao nhất, trái ngược với truyền động thông thường có một số tỷ số truyền cần chọn. CVT ô tô được trang bị hệ thống giám sát điện tử rộng rãi để đảm bảo việc truyền dữ liệu được vận hành đúng cách. Do đó, bạn có thể khắc phục sự cố với CVT của mình bằng cách truy cập hệ thống chẩn đoán.
Bước 1
Quan sát bố trí đo xe. Hầu hết các vấn đề với bộ phận CVT sẽ kích hoạt đèn "kiểm tra động cơ" của xe, thường được biểu thị bằng biểu tượng động cơ được chiếu sáng. Ngoài ra, một số CVT được lập trình để nháy trên đèn chỉ báo bánh răng, chẳng hạn như ánh sáng quá mức, khi xảy ra sự cố truyền.
Bước 2
Cắm thiết bị đọc mã chẩn đoán động cơ vào cổng truy cập chẩn đoán, thường được đặt bên dưới khu vực bảng điều khiển phía trình điều khiển. Bộ điều khiển động cơ, hoặc ECU, giám sát các sự cố truyền và lưu mã lỗi khi xảy ra sự cố. Nếu bạn không có đầu đọc chẩn đoán ECU, bạn cần nhiều dịch vụ đọc mã ECU.
Bước 3
Nghiên cứu mã lỗi bởi trình đọc chẩn đoán để khắc phục sự cố CVT. Mỗi trục trặc thành phần có một mã lỗi duy nhất, cũng như mô tả ngắn gọn về sự cố. Để được giải thích chi tiết về mã lỗi, liên hệ với bộ phận dịch vụ xe của bạn.
Bước 4
Kiểm tra mức chất lỏng CVT. Truy cập que thăm chất lỏng CVT, thường nằm ở khoang động cơ thấp hơn. Hủy bỏ các que thăm và lau sạch tất cả chất lỏng dư thừa. Sau đó, lắp lại que thăm và loại bỏ nó một lần nữa. Điều này để lại một dấu chính xác trên que thăm chỉ ra mức chất lỏng. So sánh mức chất lỏng với mức khuyến nghị.
Bước 5
Một lượng lớn chất lỏng CVT trên một chiếc khăn giấy phẳng, sạch. Cho phép thời gian chất lỏng lắng xuống, sau đó quan sát màu sắc và tính nhất quán của vết bẩn. Chất lỏng CVT lành mạnh sẽ tạo ra một đốm màu nâu nhạt phân tán đều. Ngược lại, chất lỏng bị mòn sẽ tạo ra một vết đen dày đặc trên khăn. Điều này là do ô nhiễm chất lỏng CVT, chẳng hạn như thông qua quá trình oxy hóa. Rửa và thay thế chất lỏng không lành mạnh bằng chất lỏng truyền mới theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe của bạn.
Bước 6
Khởi động xe và chuyển việc truyền giữa các lựa chọn ổ đĩa khác nhau. Nếu sang số cảm thấy do dự, điều này cho thấy có vấn đề với các thành phần liên kết sang số hoặc sang số. Tuy nhiên, nếu mài hoặc rung xảy ra từ chính bộ truyền, điều này cho thấy có vấn đề với bộ phận truyền.
Tăng tốc xe của bạn và quan sát tốc độ kế, cho biết giá trị vòng / phút. Nếu truyền dẫn đấu tranh để tăng hoặc duy trì giá trị đã cho, điều này cho thấy có vấn đề với hệ thống ròng rọc CVT bên trong. Ví dụ, dây đai CVT bị trượt sẽ khiến cho việc truyền tải công suất động cơ đến các bánh xe trở nên khó khăn hơn. Các vấn đề CVT thay thế gây cản trở việc cung cấp năng lượng làm cho động cơ cảm thấy do dự khi tăng tốc nặng.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Đầu đọc chẩn đoán ECU
- Khăn giấy
- Chất lỏng CVT
