NộI Dung
Động cơ máy kéo diesel có một số lợi thế so với các đối tác chạy bằng xăng. Một động cơ diesel không có bugi, cánh quạt vàng hoặc bộ chế hòa khí như máy kéo xăng. Điều này có nghĩa là ít bộ phận để hao mòn. Những động cơ này cũng cung cấp nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn. Tuy nhiên, như với hầu hết các thiết bị nặng, sự cố và sự cố có thể xảy ra. Có một vài bước khắc phục sự cố cơ bản để kiểm tra trước.
Bước 1
Tháo bộ lọc nhiên liệu và làm sạch nó nếu động cơ không bật hoặc khởi động. Có một dòng nhiên liệu bình thường. Làm sạch ống cung cấp nhiên liệu và bể chứa nếu ít hoặc không có nhiên liệu đi ra.
Bước 2
Làm sạch kết nối pin nếu động cơ không bật. Trước tiên, loại bỏ cáp âm (-) hoặc cáp nối đất, sau đó đến cáp dương (+). Làm sạch các bài viết và dây cáp bằng dao bỏ túi. Nếu dây cáp bị hỏng hoặc tách, đây có thể là thời điểm tốt để thay thế chúng. Thay pin, bắt đầu bằng cáp dương sau đó là cáp âm. Bảo mật tất cả các kết nối chặt chẽ.
Bước 3
Kiểm tra bộ tản nhiệt nếu động cơ quá nóng. Thổi vây tản nhiệt bằng khí nén, cẩn thận không làm cong các đầu kim loại. Không sử dụng nước máy để đổ đầy bộ tản nhiệt. Luôn luôn sử dụng hỗn hợp 50/50 nước cất và chất chống đông hoặc chất làm mát. Không sử dụng chất chống đông một mình.
Bước 4
Ngửi bình xăng cho bất kỳ mùi xăng nếu động cơ có xu hướng chạy trong một thời gian sau đó chết. Xả nước và xả bể ngay lập tức nếu bạn không phát hiện ra khí gas. Thay thế bằng nhiên liệu diesel. Kiểm tra bất kỳ vật cản nào trong bể có thể chặn dòng nhiên liệu đến động cơ.
Kiểm tra bơm phun để kiểm soát nhiên liệu bị kẹt. Điều này có thể có nghĩa là nhiên liệu không đến được kim phun. Theo dõi thanh dừng động cơ bằng tay đến hết bơm tiêm. Đẩy vào thanh để nó tham gia vào vị trí "bắt đầu". Nếu bạn không theo dõi nó, hãy đẩy nó vào vị trí "bắt đầu" theo cách thủ công. Sử dụng dầu bôi trơn để giải phóng nó đầy đủ.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Dao bỏ túi
- Khí nén
- dầu
