Cách khắc phục sự cố kiểm soát lực kéo và lực kéo của Ford Windstar

Tác Giả: Louise Ward
Ngày Sáng TạO: 10 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách khắc phục sự cố kiểm soát lực kéo và lực kéo của Ford Windstar - SửA ChữA Ô Tô
Cách khắc phục sự cố kiểm soát lực kéo và lực kéo của Ford Windstar - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Hệ thống kiểm soát lực kéo và lực kéo trên Ford Windstar giúp tăng độ ổn định khi lái xe. Hệ thống chống bó cứng phanh hoặc ABS, giúp cải thiện khả năng kiểm soát của người lái khi phanh cứng. Hệ thống ABS cảm nhận bánh xe và các bánh xe khóa lại bằng điện tử bắt đầu bơm phanh cho bạn và bàn đạp phanh. Kiểm soát lực kéo hoạt động để truyền sức mạnh trong các bánh xe bị trượt hoặc không thể đạt được lực kéo đến bánh xe có lực kéo tốt hơn. Khi các hệ thống này bị lỗi hoặc trục trặc, bạn sẽ cần một thợ máy chuyên nghiệp. Tuy nhiên, trước khi bạn mang Windstar đến cửa hàng, bạn nên khắc phục sự cố.

Bước 1

Mở nắp bảng cầu chì dưới cột lái của Windstar của bạn bằng cách kéo xuống nắp bảng cầu chì.

Bước 2

Xác định vị trí cầu chì để kiểm soát lực kéo và ABS. Sử dụng sơ đồ cầu chì để xác định vị trí cầu chì cho các hệ thống này.


Bước 3

Kéo cầu chì cho ABS và kiểm soát lực kéo bằng cách sử dụng bộ kéo cầu chì trong bảng cầu chì.

Bước 4

Kiểm tra dải kim loại trong cầu chì để đảm bảo dải không bị cháy hoặc vỡ. Nếu nó bị hỏng theo bất kỳ cách nào, hãy thay thế cầu chì bằng cầu chì mới có cùng cường độ.

Xoay phím đánh lửa sang vị trí "II" và kiểm tra xem đèn "ABS" hay "Trac" có sáng không. Nếu có một trong những đèn này bật sáng, có vấn đề với cụm ổ bi hoặc cảm biến ABS ở ổ bi. Vì các cảm biến được cố định vào ổ trục bánh xe, bạn sẽ cần có quyền truy cập vào một máy ép vòng bi bánh xe.

Các mặt hàng bạn sẽ cần

  • Cầu chì thay thế (nếu cần)

Lõi nóng trên GMC Envoy được đặt phía au bảng điều khiển và bảng điều khiển. Lõi không thành công có thể dẫn đến cửa ổ bị mờ hoặc chất làm m...

Cách làm siêu tăng áp tự chế

Robert Simon

Tháng BảY 2024

Một bộ iêu nạp nén không khí chảy qua nó, do đó buộc nhiều oxy hơn vào các xi lanh của bất kỳ động cơ đốt trong nào mà nó được kết nối. Dòn...

Bài ViếT MớI