NộI Dung
Phanh điện cho Ford F250 hoạt động với bộ tăng áp chân không. Bộ tăng áp gắn vào tường lửa bên trong khoang động cơ và một thanh tăng áp kết nối với đầu trên của bàn đạp phanh bên trong cabin. Chân không được cung cấp bởi một ống kết nối với bộ tăng áp và ống nạp động cơ. Đẩy bàn đạp phanh khi động cơ đang chạy nén đến màng ngăn trong bộ tăng áp, cung cấp trợ lực. Bộ tăng áp cần nguồn cung cấp chân không từ động cơ và màng ngăn tốt để hoạt động tốt. Bạn có thể khắc phục sự cố phanh điện trên Ford F250 bằng một thủ tục đơn giản.
Kiểm tra chân không
Bước 1
Nâng mui xe động cơ và xác định vị trí tăng áp chân không ở tường lửa ở phía trình điều khiển. Tùy thuộc vào năm của F250, một xi lanh chủ gắn ở mặt trước hoặc mặt sau của bộ tăng áp.
Bước 2
Khởi động động cơ. Xác định vị trí ống chân không gắn vào phía trước của bộ tăng áp chân không. Vặn vòi bằng tay khi bạn kéo nó ra khỏi vòi nhựa.
Bước 3
Đặt một ngón tay vào đầu ống chân không. Bạn sẽ cảm thấy hút chân không mạnh mẽ. Trong trường hợp lực hút không đáng kể, hãy kiểm tra chân không bằng cách giữ máy đo chân không an toàn ở cuối ống. Chân không 16 inch cho thấy rò rỉ hoặc hỏng hóc trong hệ thống chân không trong động cơ.
Bước 4
Tháo ống chân không ra khỏi vòi bằng đồng trên ống nạp, sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng kẹp ống ngược chiều kim đồng hồ. Vặn vòi và kéo nó ra khỏi vòi. Kiểm tra ống để uốn nó tại các điểm dọc theo ống. Một vòi xấu phải được thay thế. Tiếp tục bước tiếp theo trước khi bạn cài đặt ống mới hoặc kết nối lại vòi hiện có.
Đặt cờ lê mở trên các đế ở đế của vòi tăng áp. Tháo vòi vòi bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ. Vòi có một van kiểm tra bẫy chân không trong bộ tăng áp. Thổi qua từng đầu vòi. Không khí chỉ nên vượt qua một chiều. Cả hai vòi và van kiểm tra phải được thay thế khi không khí đi qua vòi cả hai chiều.
Máy hút chân không
Bước 1
Ngồi vào ghế lái với động cơ tắt. Nhấn bàn đạp phanh xuống và khởi động động cơ. Bạn sẽ cảm thấy bàn đạp bị đè xuống ngay khi chân không tăng và uốn cong cơ hoành.
Bước 2
Tắt động cơ. Nhấc chân ra khỏi bàn đạp phanh. Với một ống chân không tốt và van kiểm tra, hệ thống giữ chân không, cho phép một hoặc hai điểm dừng trợ lực cho đến khi động cơ được khởi động lại.
Nhấn bàn đạp phanh một lần nữa từ từ với động cơ tắt. Bạn nên cảm thấy tốt trên bàn đạp. Trong trường hợp bàn đạp bị suy giảm ít nhiều vượt quá nửa điểm, cơ hoành tăng áp bị lỗi và cần phải thay thế bộ tăng áp.
đầu
- Hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và phụ kiện ô tô đều có đồng hồ đo chân không rẻ tiền.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Giẻ lau cửa hàng
- screwdriver
- Dầu phanh
- Máy đo chân không
- Cờ lê mở
