NộI Dung
Động cơ diesel quan trọng hơn so với danh tiếng của chúng cho mô-men xoắn lớn, độ tin cậy tuyệt vời, tiết kiệm nhiên liệu tốt và linh hoạt. Ngay cả những người giỏi nhất trong số họ cũng có thể trở nên tồi tệ, tuy nhiên, do tuổi tác, thiếu bảo trì hoặc sửa đổi không chính đáng. Có một vài dấu hiệu nhận biết được thể hiện bởi tất cả các động cơ diesel khi một số vấn đề nhất định tồn tại.
Hút thuốc RPM thấp
Đây là một vấn đề làm khổ nhiều động cơ diesel, đặc biệt là những động cơ dành nhiều thời gian rảnh rỗi (như trong các xe tải trên đường). Khói này là kết quả của sự rò rỉ trong xi lanh do kết quả của vòng bi turbo bị mòn hoặc vòng đệm dẫn hướng van bị mòn. Nhiệt độ đốt cháy diesel thường đủ cao để được hóa hơi hoàn toàn, nhưng nhiệt độ xy lanh thấp của động cơ chạy không tải làm cho khói đáng chú ý.
Khói trắng
Khói trắng thực sự là một đám mây diesel bốc hơi, và phần lớn nó thường không đủ để đốt cháy nhiên liệu. Nếu vấn đề là một hoặc nhiều phích cắm phát sáng bị bẩn hoặc hỏng, thì khói thường sẽ biến mất sau động cơ và đốt cháy nó. Tiếp tục khói trắng là dấu hiệu cho thấy kim phun nhiên liệu bị bẩn hoặc thời gian phun đã quá cao.
Khói đen
Hãy nghĩ về khói đen như giai đoạn thứ hai của khói trắng. Nó luôn là một dấu hiệu của một tỷ lệ không khí / nhiên liệu phong phú. Điều này có thể có một số nguyên nhân, bao gồm kim phun bị rò rỉ, bộ lọc không khí bị tắc, turbo bị trục trặc, ống bị sập, khí thải bị hạn chế hoặc công việc lập trình lại nghiệp dư. Một lượng khói đen nhất định sẽ được dự kiến khi động cơ được tiêm.
Thối nhiên liệu
Diesel là một dạng dầu khá chưa tinh chế, và không bao giờ nên quên rằng dầu đã ở một thời điểm nào đó trong sự thối rữa của động vật. Có vẻ lạ, dường như không mất nhiều thời gian để giữ quá trình phân hủy nhiên liệu sinh học, đó là lý do tại sao việc vệ sinh bể thường xuyên rất quan trọng. Nhiên liệu diesel phân hủy sinh học sẽ bắt đầu thoát ra khỏi màng mỏng trên thành của các bể chứa, cuối cùng tạo thành các khối rắn trong nhiên liệu. Nhiên liệu diesel xuống cấp cũng là một phương tiện tăng trưởng tuyệt vời cho vi khuẩn, nấm mốc, nấm men và nấm, tất cả đều góp phần gây ô nhiễm và gây ra giá nhiên liệu. Những cục lọc làm tắc nghẽn bộ lọc và kim phun, và sẽ gây mất điện và hút thuốc quá mức. Các dấu hiệu khác của nhiên liệu xấu là kim phun bị ăn mòn và rỗ, một màng mỏng trong bộ lọc nhiên liệu và mùi hôi thối độc hại giống như trứng thối rữa và giết đường.
