NộI Dung
TD04 và TD04L turbo là một MHI, viết tắt của Mitsubishi Heavy Industries. IHI là một nhà sản xuất turbo riêng biệt không sản xuất vỏ TD04L, nhưng đã sản xuất một số tuabin tương tự khác có thể được sử dụng thay cho TD04L. Bất kể, TD04 là một trong những động cơ tăng áp phổ biến nhất của MHI, được tìm thấy trong một số biến thể trên một số loại xe khác nhau. TD04L là một trong những biến thể đó.
ứng dụng
Hai ứng dụng phổ biến nhất cho TD04L là Dodge Stealth / Mitsubishi 3000GT và Dodge Neon SRT-4. Subaru cũng sử dụng một biến thể của TD04L thay cho TD05 tiêu chuẩn; TD04L nhỏ hơn không tạo ra nhiều mã lực hàng đầu như đối thủ lớn hơn của nó, nhưng bản chất nhanh nhẹn của nó đã khiến Impreza WRX được trang bị TD04L giống như một chiếc xe hút khí tự nhiên hơn là đi xe tăng áp.
Phân loại của Mitsubishi
Hệ thống phân loại turbo của Mitsubishis có thể là một chút khó hiểu, nhưng nó khá đơn giản để bạn có được những điều cơ bản. "TD04" chỉ đại diện cho một phần của chỉ định đầy đủ của tuabin; TD04-13G hoặc TD04-15T. Sê-ri số và chữ cái đầu tiên - TD04 - chỉ định thiết kế và đường kính vỏ / bánh xe tuabin, Sê-ri thứ hai - 13G hoặc 15T - đại diện cho thiết kế và đường kính vỏ máy nén / bánh xe. Trong hệ thống MHI, một chỉ định điển hình và chỉ định. Ví dụ, TD04 sử dụng thiết kế cơ bản giống như TD05, nhưng nhỏ hơn một chút. Một bánh xe / vỏ máy nén 15G có cùng kích thước với 15T, nhưng sử dụng một thiết kế khác.
Thông số kỹ thuật Turbo
TD04L khác với TD04 tiêu chuẩn chỉ khác ở chỗ đầu ra của nó có đường kính lớn hơn khoảng 0,15 inch. Các cảm ứng - nơi không khí đi ra ngoài. Trong một bánh xe tuabin khí thải, không khí đi qua phần đường kính lớn hơn và quay qua đường kính nhỏ hơn. Một bánh xe máy nén là cách khác xung quanh. TD04L sử dụng bánh xe tua-bin với cảm ứng 1,86 inch và đầu dò 1,62 inch, tăng từ đầu ra 1,57 inch của TD04.
Trims máy nén
Một kích thước và thiết kế mệt mỏi chỉ bằng một nửa phương trình, đóng một vai trò lớn trong việc xác định tốc độ tăng tốc của turbo và vòng tua có khả năng tối đa, nhưng ít liên quan đến việc turbo thực sự có thể bơm được bao nhiêu. Kích thước và thiết kế máy nén xác định số lượng bạn có thể sản xuất. Các turbo turbo TD04L với vỏ / bánh xe máy nén bao gồm 09B (US-Sprec Mitsubishi 3000GT VR-4 / Dodge Stealth) 13T (Subaru WRX), 13G (Nhật-spec 3000GT VR-4) 16T (Volvo), 18T (Saab) , 19T và 17G (Subaru WRX).
