NộI Dung
Cơ cấu phanh đỗ trong xe của bạn là một thiết bị đơn giản. Khi được áp dụng, nó kéo dài đến cuối phía sau của con đường hoặc đến cuối phía sau của con đường. Kể từ đó, vấn đề không phải là xe hay bãi đỗ xe. Nỗ lực siêng năng này sẽ giúp bạn giữ đúng vị trí, giữ cho phanh sau được điều chỉnh.
Bước 1
Lái xe vào bãi đậu xe và dừng xe.
Bước 2
Đặt xe trong một bánh răng trung tính với chân vẫn còn trên bàn đạp phanh chân.
Bước 3
Áp dụng cơ chế phanh đỗ với xe vẫn ở trạng thái trung tính và đặt chân lên bàn đạp phanh. Có nhiều loại xe khác nhau trong các loại xe và kiểu dáng khác nhau.
Bước 4
Đặt xe vào bánh răng mong muốn (đối với hộp số tay, trước tiên là bánh răng phổ biến) hoặc đỗ (đối với hộp số tự động). Nhả bàn đạp phanh chân và tắt lửa xe. Điều này áp dụng cho phanh đỗ trước khi truyền được truyền tới spline truyền (trong các ứng dụng truyền tự động).
Đảo ngược thủ tục khi bạn đã sẵn sàng để di chuyển chiếc xe một lần nữa. Khởi động xe bằng chân trên bàn đạp phanh. Chuyển xe vào vị trí bánh răng mong muốn và sau đó nhả phanh đỗ.
đầu
- Nếu bạn không có thói quen sử dụng phanh đỗ xe, sẽ không có gì lạ khi quên nhả nó. Điều này rõ ràng sẽ gây ra một số căng thẳng cho chiếc xe vì bạn sẽ lái xe phanh được áp dụng. Tuy nhiên, mọi người có thể có thói quen kinh doanh lái xe ô tô (hoặc không lái xe). Những hiểu lầm phổ biến của phanh đỗ xe là nó sẽ bị "đóng băng" trong thời tiết lạnh nếu áp dụng. Miễn là bạn sử dụng nó thường xuyên, nó không nên đóng băng. Nó có thể dễ dàng bị "mười sáu" bằng cách bị kẹt ở vị trí nếu bạn không cần nó thường xuyên và đột nhiên phát hiện ra nó. Vì các hệ thống phanh đỗ đã được sử dụng, các thành phần kim loại của hệ thống có thể dễ dàng sửa chữa. Luôn sử dụng phanh đỗ xe của bạn hoặc không bao giờ sử dụng phanh đỗ xe của bạn. Hầu hết các tiểu bang kiểm tra an toàn lái xe trên xe. Nếu bạn không sử dụng nó và trạm kiểm tra an toàn sẽ kiểm tra nó để vận hành đúng cách, nó có thể dễ dàng bị dính hoặc không sửa chữa hệ thống phanh đỗ xe.
