NộI Dung
Động cơ Chevrolet 4.3 V-6 được sử dụng trong một số xe tải và xe tải trong suốt những năm 1980 và 1990. Trong số các động cơ V-6 lớn hơn được sản xuất, nền kinh tế nhiên liệu thường phải chịu đựng để đổi lấy mô-men xoắn và mã lực ấn tượng. Làm cho các động cơ này hiệu quả hơn chỉ đơn giản là thêm một vài phụ kiện bu-lông, mặc dù việc kỳ vọng vào việc tiết kiệm nhiên liệu của động cơ bốn xi-lanh hoặc hybrid là không thực tế.
Nâng cấp cửa hút khí
Cách đầu tiên và rõ ràng nhất để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ 4.3 V-6 của bạn là cải thiện chất lượng của động cơ. Điều này có thể được thực hiện bằng cách thêm một trong hai sản phẩm, cả hai sản phẩm này đều có sẵn tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương nào. Đầu tiên là bộ lọc không khí lưu lượng cao đơn giản, lắp đặt thay cho giấy; thứ hai là thay thế toàn bộ đầu vào bằng bộ cảm ứng không khí lạnh. Cả hai đều cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, mặc dù bộ cảm ứng không khí lạnh nhiều hơn bộ lọc không khí lưu lượng cao cơ bản, như được phản ánh trong sự chênh lệch giá giữa hai bộ phận. Dự kiến sẽ trả 300 đô la cho một bộ cảm ứng không khí lạnh và dưới 50 đô la cho bộ lọc không khí lưu lượng cao (tính đến năm 2011).
Nâng cấp ống xả
Việc lắp đặt hệ thống xả ngược chuyển đổi xúc tác hoạt động tốt nhất khi được lắp đặt song song với bộ cảm ứng không khí lạnh. Bằng cách hạn chế không khí hạn chế trong động cơ, động cơ được chế tạo hiệu quả hơn. Là một sản phẩm phụ, bạn cũng sẽ nhận thấy sự cải thiện đáng kể về phản ứng bướm ga và sức mạnh của xe tải van. Trong điều kiện lái xe bình thường, thêm 20 mã lực sẽ giảm xuống ít nhất 1 đến 2 mpg trong tiết kiệm nhiên liệu.
Miếng đệm cơ thể bướm ga
Các bộ đệm cơ thể bướm ga, khi được sử dụng bởi chính chúng, có ảnh hưởng không đáng kể đến sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu của động cơ 4.3L. Tuy nhiên, khi được sử dụng kết hợp với sửa đổi, có thể cải thiện đáng kể tiết kiệm nhiên liệu. Họ làm điều này bằng cách tăng thể tích không khí đưa vào đường ống nạp, cũng như quay tròn không khí để giúp tiếp tục nguyên tử hóa hỗn hợp nhiên liệu-không khí. Bản thân bộ tiết lưu có thể tăng thêm 1/4 đến 1/2 mpg trong việc tiết kiệm nhiên liệu, nhưng được sử dụng với nâng cấp khí thải và khí nạp, có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu từ 1 đến 2 mpg, ngoài ra còn đạt được nâng cấp khí thải và khí thải.
Lập trình viên máy tính
Máy tính quản lý động cơ được thiết kế để làm việc với một loạt các biến. Đây là chỉ số octan thấp nhất có thể của nhiên liệu có sẵn trên toàn quốc, là 87 octan, cũng như mật độ không khí rộng để tính đến các độ cao khác nhau trong đó phương tiện có khả năng được vận hành. Sử dụng một chương trình máy tính cho phép bạn tinh chỉnh động cơ theo các thông số kỹ thuật chính xác của khu vực mà xe tải thường được lái, cũng như nhiên liệu octan ưa thích của bạn. Sử dụng chương trình máy tính có thể tăng hiệu suất nhiên liệu từ 2 đến 4 mpg, tùy thuộc vào điều kiện lái xe và thói quen lái xe của bạn.
