NộI Dung
Người Pháp Leon Levavasseur là một nhà phát minh 39 tuổi vào năm 1902 khi ông lấy ra một bằng sáng chế cho động cơ V-8 đầu tiên được gọi là Antoinette. V8 đã trở thành động cơ đốt trong đáng tin cậy và hiệu quả nhất để cung cấp năng lượng cho ô tô và để sử dụng rộng rãi trong các tàu thuyền và máy bay đời đầu.
lịch sử
Antoinette, được đặt theo tên con gái của những người ủng hộ tài chính, rất thích một cuộc chạy ngắn giữa năm 1903 và 1912, những chiếc thuyền đua và những chiếc xe chở khách đầu tiên sử dụng động cơ V8 25 hoặc 50 mã lực nhẹ. Levavasseur chứng kiến phát minh của mình trở thành động cơ phổ biến nhất trong lịch sử ô tô, nhưng đã qua đời vào năm 1922 trước khi thấy Ford Motor Company và Chrysler hoàn thiện nó.
ý nghĩa
Động cơ V8 ngày nay là động cơ tiêu chuẩn cho hầu hết các bánh sau, xe bán tải và xe thể thao, v.v.
hàm số
V8 là một động cơ tám xi-lanh với hai bờ gồm bốn xi-lanh được gắn trên trục khuỷu ở góc 90 độ và được điều khiển bởi một trục khuỷu duy nhất.
loại
Động cơ ban đầu được thiết kế cho hàng không và phương tiện hàng hải, nhưng nhanh chóng được áp dụng cho ô tô và cho các mục đích sử dụng công nghiệp lớn.
Các tính năng
Có lẽ cải tiến quan trọng nhất của phát minh là phiên bản một mảnh của Henry Fords với một ứng dụng chế hòa khí dự thảo. Nó vẫn không thay đổi trong gần 20 năm cho đến khi kết thúc vòng đời.
nhận biết
Góc hình chữ V của tám xi-lanh đã xác định động cơ V8, trong khi từ bên ngoài chiếc Ford 1932 và chiếc coupe De Soto 1952-59 luôn được trang bị động cơ V8.
kích thước
Với một số trường hợp ngoại lệ hiếm hoi, động cơ V8 không giảm xuống dưới kích thước dung tích 2,7 lít, với các dòng xe BMW, 501 và 503 nhập khẩu châu Âu nhỏ nhất ở mức 2,7 và 3 lít, và chiếc thể thao Mercedes-Benz M100 lớn nhất năm 1965-79 Động cơ 6,3 và 6,9 lít.
