NộI Dung
Công tắc đánh lửa trong xe cơ giới là bộ phận điện chính được người vận hành sử dụng để khởi động, chạy và tắt xe. Mục đích chính của công tắc là cho phép người vận hành tham gia an toàn vào hệ thống đánh lửa và kích hoạt bộ khởi động điện. Việc thay thế công tắc đánh lửa trở nên cần thiết khi bạn gặp sự cố khi chuyển qua hệ thống điện hoặc nếu bộ khởi động không dừng sau khi động cơ đã khởi động.
Bước 1
BATT cho Pin, "ST" khi bắt đầu, "IGN" cho đánh lửa và "ACC" cho phụ kiện. Một số công tắc có thể sử dụng một chữ cái hoặc mã số khác nhau, vì vậy hãy kiểm tra với nhà sản xuất công tắc để xác định đúng các thiết bị đầu cuối.
Bước 2
Ngắt kết nối cáp khỏi cực âm của pin bằng cờ lê có thể điều chỉnh. Xác định công suất dương dẫn đến công tắc đánh lửa. Dây dẫn điện thường là một sợi dây màu đỏ dày và luôn có năng lượng. Lắp đặt đúng thiết bị đầu cuối trên dây dẫn nguồn và uốn an toàn với thiết bị đầu cuối đa công cụ. Kết nối dây dẫn điện từ pin với cực "BATT" của công tắc. Một số công tắc đánh lửa sử dụng vít đầu chéo để bảo đảm dây và một số sử dụng kẹp thuổng ở đầu dây. Xác định cái nào phù hợp với công tắc đánh lửa của bạn.
Bước 3
Kết nối dây dẫn phụ kiện với đầu nối "ACC" của công tắc đánh lửa bằng đầu nối dây thích hợp. Dây này hoạt động khi công tắc như vậy được chuyển sang vị trí "ACC".
Bước 4
Kết nối dây chuyển tiếp khởi động với thiết bị đầu cuối "ST" của công tắc đánh lửa. Thiết bị đầu cuối "ST" chỉ kích hoạt khi công tắc đánh lửa được chuyển sang vị trí "BẮT ĐẦU" và là một tiếp điểm tạm thời được tải bằng lò xo.
Bước 5
Kết nối dây đánh lửa với thiết bị đầu cuối "IGN" của công tắc đánh lửa. Đây là thiết bị đầu cuối chính được sử dụng để đánh lửa xe, cần gạt nước, phụ kiện và các tính năng vận hành khác. Đây là vị trí "chạy" bình thường của công tắc.
Kết nối lại cáp với cực âm của pin.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Cờ lê điều chỉnh
- Tua vít chéo
- Đầu nối thiết bị đầu cuối
- Thiết bị đầu cuối đa công cụ
