1998 Thông số kỹ thuật Polaris Indy 500

Tác Giả: Monica Porter
Ngày Sáng TạO: 19 Hành Khúc 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
1998 Thông số kỹ thuật Polaris Indy 500 - SửA ChữA Ô Tô
1998 Thông số kỹ thuật Polaris Indy 500 - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Năm 1998, Polaris Industries tiếp tục truyền thống sản xuất xe trượt tuyết bán chạy nhất bằng cách phát hành Polaris Indy 500. '98 Polaris Indy 500 là mẫu thế hệ tiếp theo của một dòng xe trượt tuyết Polaris nổi tiếng khác, Classic, là một chiếc xe trượt tuyết du lịch có tính năng bạn để bao quát khoảng cách dài trong khi cung cấp cho bạn cả sự thoải mái và ổn định.

thân thể

Ba màu ban đầu có sẵn - đen (màu tiêu chuẩn của nhà máy), trắng và một vân xanh hai tông màu nhạt dần thành một viên sapphire kim loại sáng. Mô hình hai tông màu và mô hình màu trắng được trao cho một kính chắn gió giữa chiều cao.

động cơ

Tất cả '98 Indy 500 đều được nhà máy lắp đặt động cơ đôi làm mát bằng chất lỏng Polaris 488cc, được trang bị hai bộ chế hòa khí 38 mm và hệ thống đánh lửa tụ điện (CD). Một ly hợp ổ đĩa P-85 với chuỗi ổ đĩa rộng 0,75 "cung cấp năng lượng cho đường đua, tương đương với lốp xe trượt tuyết.


đường ray

'98 Indy 500 được trang bị đường ray sét bao quanh hệ thống treo trước và sau của XTRA-10. Hệ thống treo phía sau cung cấp 10,2 inch của một giảm xóc indy.Hệ thống treo trước cung cấp các cú sốc 9,5 inch, thanh xoắn và gói điều khiển trung tâm cuộn điều khiển (CRC). Gói lái CRC làm giảm chuyển động bên của ván trượt tuyết và vết sưng (chuyển động bên của ván trượt qua hệ thống treo). Phanh đĩa được trang bị các mẫu Indy 500.

Các tính năng

Bình xăng 11,8 gallon là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu Indy 500. Các tính năng bổ sung bao gồm cacbua trượt tuyết chỉ đạo E-Z để tăng cường khả năng xử lý, làm ấm tay, làm ấm ngón tay cái, đồng hồ tốc độ (với đồng hồ đo hành trình), đồng hồ đo tốc độ và đèn halogen.

Cách khắc phục Turbo Lag

Robert Simon

Tháng BảY 2024

Độ trễ Turbo là một vấn đề đã gây khó chịu cho hầu hết các loại xe tăng áp. Nó diễn ra trên van tiết lưu, và thay vì trải qua một ự đột biến ngay lập...

Động cơ có thông ố kỹ thuật khác nhau cho ố lượng mô-men xoắn bạn cần để iết bu lông chảo dầu. Bạn nên luôn luôn tham khảo các khuyến nghị của nhà ản ...

Nhìn