NộI Dung
Sự lỏng lẻo trong tay lái có thể được gây ra bởi các yếu tố khác nhau. Nếu hộp số là loại thông thường, tốt nhất là bạn nên kiểm tra tất cả các khớp nối bi, đầu thanh giằng, liên kết kéo, điều khiển cánh tay đòn và khớp giẻ để xem có bị lỏng không. Nếu tất cả những thứ khác có vẻ ổn, có lẽ bạn có một hộp giảm tốc. Mặc dù hộp số thường là một chút, nhưng nó sẽ có chuyển động trong tay lái và cánh tay pitman. Khi bánh xe quay qua lại, lưu ý bánh xe di chuyển bao xa trước khi cánh tay pitman di chuyển. Đây là những gì sẽ được loại bỏ chủ yếu.
Bước 1
Nới lỏng khóa trên hộp số bốn bánh. Xịt một số thâm nhập vào stud nơi nó đi vào hộp số. Nâng xe với giắc sàn đủ để giảm trọng lượng khỏi bánh xe.
Bước 2
Lắp ổ cắm Allen vào hốc trong đinh trên hộp giảm tốc. Cài đặt phần mở rộng và gõ nhẹ vào búa để thay đổi đinh điều chỉnh lỏng lẻo.
Bước 3
Có ai đó ngồi trong xe và đá tay lái qua lại chỉ trong phạm vi lỏng lẻo. Khởi động động cơ để làm điều này.
Bước 4
Xem cánh tay pitman và giẻ rách Sự tự do trong hộp có thể được nhìn thấy khi so sánh chuyển động của khớp giẻ với chuyển động của cánh tay pitman. Các stud điều chỉnh sẽ chỉ di chuyển một vài lần khi tay lái thay đổi hướng.
Bước 5
Thắt chặt các stud điều chỉnh một vài độ. Có người xoay vô lăng theo cả hai hướng và tiếp tục đá bánh xe trong khi đinh được siết chặt hơn nữa. Nếu hộp số bị siết quá nhiều, tay lái sẽ không bị buộc lùi lại. Nếu tay lái bị lộn ngược, nó sẽ nới lỏng; khi nó không còn lỏng ra nữa, nó quá chật. Nới lỏng nó một chút.
Giữ ổ cắm Allen ở vị trí và siết chặt đai ốc trên hộp giảm tốc.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Bộ cờ lê
- Bánh lái 3/8 inch
- Ổ đĩa dài 3/8 inch
- Bộ ổ cắm Allen cho bánh xe 3/8 inch
- Giắc sàn
- Can xâm nhập
- búa
