Các vấn đề và vấn đề về bánh xe thứ 5 thường gặp

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 9 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Các vấn đề và vấn đề về bánh xe thứ 5 thường gặp - SửA ChữA Ô Tô
Các vấn đề và vấn đề về bánh xe thứ 5 thường gặp - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Rơ moóc thứ năm chắc chắn có lợi ích của chúng, và trong hầu hết các cách vượt trội so với rơ moóc gắn trên xe. Một bánh xe thứ năm có thể nặng hơn, có thể góp phần ổn định và giảm chi phí đỗ xe. Tuy nhiên, bánh xe thứ năm không có vấn đề gì; một số ít là không thể vượt qua, nhưng tất cả đều đảm bảo sự chú ý.

Hệ thống treo trước

Việc sắp xếp bánh xe thứ năm cũng rất quan trọng đối với Achilles nơi một số phương tiện có liên quan. Những chiếc xe được trang bị FW có thể kéo những vật nặng hơn những chiếc có giá treo vì chúng đặt trọng lượng của rơ moóc trực tiếp lên trục sau thay vì phía sau nó. Về bản chất, rơ moóc ép thẳng xuống hệ thống treo của xe kéo thay vì nâng bánh trước lên trên. Đây không phải là một điều xấu, ngoại trừ việc nó quan trọng hơn thế. Trong hầu hết các trường hợp, điều này sẽ ảnh hưởng tích cực đến sự ổn định của chiếc xe, nhưng điều quan trọng là phải nhớ rằng lò xo phía trước và


Thiệt hại Jack-Knifing

Một trailer thứ năm về bản chất cung cấp nhiều hơn là một trailer giới thiệu, nhưng hậu quả của một sai lầm có thể lớn hơn nhiều với một bánh xe thứ năm. Jack-knifing một trailer gắn trên cản trong quá trình lùi và điều khiển đỗ xe sẽ trailer đến góc của chiếc xe của bạn, nơi nó sẽ có thể bẻ khóa và dừng trên đèn hậu trước khi lái bất kỳ thiệt hại nào cho xe tải ga. Quay bánh xe thứ năm đến cực điểm của nó sẽ ở ngay bên cạnh xe kéo của bạn ngay trong góc của chiếc xe tải của bạn, tốn kém hơn nhiều để sửa chữa. Và chiếc xe tải mạnh hơn nhiều so với đèn hậu của bạn, điều đó có nghĩa là có khả năng làm hỏng trailer.

Chi phí và chất lượng

Xe tải tiêu dùng có khả năng kéo rơ moóc bánh xe thứ năm đã tăng sinh qua thị trường ngày nay, một phần do xu hướng sản xuất hiện tại mà còn do những thập kỷ trước. Những chiếc xe tải đã qua sử dụng có sức kéo rất lớn vào tay những người không đủ khả năng mua một chiếc xe kéo trị giá 40.000 USD. Điều này đã tạo ra một thị trường mở rộng của các đoạn giới thiệu phụ không bán được một nửa so với đoạn giới thiệu chất lượng. Bạn chắc chắn nhận được những gì bạn muốn cho một vấn đề nghiêm trọng đối với người mua RV. Nếu bạn đang ở trong thị trường cho một trailer sang trọng, có lẽ tốt hơn hết là bạn nên mua một chiếc hoàn toàn mới với cùng chi phí.


Kích thước, trọng lượng và chi phí

Rơ moóc thứ năm là đắt tiền, và một cách, đó là một điều tốt. Thông thường, những người có thể mua một chiếc bánh xe thứ năm đắt tiền và nặng nề đã hoàn thành bài tập về nhà và mua một chiếc xe tải có khả năng kéo nó một cách an toàn. Tất nhiên, điều đó không phải lúc nào cũng đúng; nói chung, bạn sẽ muốn một chiếc xe tải nặng ít nhất 25 phần trăm tổng trọng lượng xe. Bất cứ điều gì ít hơn một chiếc xe tải kéo một chiếc xe tải. Về chiều dài cơ sở, dài hơn là tốt hơn cho sự ổn định tốc độ cao và trục cơ sở ngắn hơn để đỗ xe dễ dàng hơn. Để sử dụng xung quanh thị trấn, bạn sẽ muốn giữ khoảng cách đến trục bánh xe. Không còn nữa và cuối cùng bạn sẽ nhảy lề đường.

Cách thay đổi màu của cao su

Judy Howell

Tháng BảY 2024

Cao u là một vỏ bọc và bảo vệ phổ biến cho nhiều mặt hàng, bao gồm cả xe hơi và thiết bị gia dụng tiêu chuẩn. Nó dẻo dai, có thể uốn cong và mạnh mẽ, làm ...

Làm thế nào để thay thế cú sốc

Judy Howell

Tháng BảY 2024

Giảm xóc trên xe của bạn là một phần của hệ thống treo và hệ thống lái cho phép bạn duy trì một chuyến đi thoải mái. Các ống lót ốc là những miế...

Tăng MứC Độ Phổ BiếN