NộI Dung
Ngày xửa ngày xưa, bộ phận duy nhất của một thanh nóng là động cơ, mã lực mà nó tạo ra và thời gian trượt của chiếc xe mà nó được lắp đặt. Đối với những người còn quá trẻ để nhớ, điều này đã trở lại trong những ngày trước khi công việc sơn 10.000 đô la, hệ thống treo từ tính và xi lanh lò đốt nhiên liệu v8s. Thời thế đã thay đổi, và một cây gậy nóng giờ được đo bằng giá trị của nó như một gói hoàn chỉnh. Do đó, nhiều người đam mê hiện đang dành thời gian và tiền bạc của họ, và thị trường động cơ được chế tạo sẵn, đã được điều chỉnh đã bùng nổ.
định nghĩa
Đúng như tên gọi, "động cơ thùng" là một động cơ hoàn chỉnh được phân phối trong thùng. Nếu thuật ngữ này sẽ được áp dụng cho thị trường chứng khoán hoàn chỉnh, thì nó sẽ đề cập đến những nhà máy điện sẵn sàng để cài đặt được bán bởi hậu mãi. Một hậu mãi là một gói hoàn chỉnh, bao gồm khối, lắp ráp quay (trục khuỷu, thanh và piston) và đầu. Nhiều chiếc bao gồm trục cam, ống hút và bộ chế hòa khí và đã được thử nghiệm và chứng nhận mã lực trước khi vận chuyển.
Templates
Động cơ thùng nguyên mẫu là ZZ350 do Edelbrock sản xuất. Chiếc Chevy khối nhỏ 350 phân khối 350 mã lực này là động cơ bán chạy nhất trong ngành. Ngay cả Detroit cũng tham gia vào trò chơi, bằng chứng là GM9 Supercharged LS9 siêu mạnh 640 mã lực, có thể được lấy ngay từ nhà máy Corvette và giao đến cửa của bạn với giá 29.990 đô la.
Lợi ích thùng
Một lợi ích chính của động cơ thùng là độ tin cậy của sản xuất và dễ lắp đặt. Đã qua rồi những ngày của những chuyến đi bất tận đến cửa hàng máy móc, thử nghiệm và sai sót, những thí nghiệm đắt tiền và sự cần thiết của một sổ séc làm mát bằng nước riêng biệt. Giờ đây, thanh kiếm nóng ở sân sau có thể chỉ cần Click-Click-Vroom theo cách của mình để niết bàn mã lực và ngủ dễ dàng vào ban đêm khi biết nó đi kèm với bảo hành.
Hạn chế thùng
Động cơ thùng là đắt tiền. Vô lý đắt tiền. MOPARs Cuộc đua Hemi 540 phân khối trong Bộ sạc Hemi ở mức 37.590 USD và con chó đầu đàn có kích thước 555 phân khối Edelbrocks, RPM XT 697 mã lực
Tùy chọn thùng
Động cơ thùng, khối dài (khối ngắn cộng với đầu xi lanh), động cơ hoàn chỉnh (khối dài cộng với ống xả, đầu ống xả) và sẵn sàng- chạy động cơ được vận chuyển với tất cả mọi thứ trừ dầu và tiếng ồn.
