NộI Dung
Cummins N14 là một động cơ diesel phổ biến được sử dụng rộng rãi trong các xe tải thương mại, RV và thiết bị nông nghiệp và xây dựng. Được chế tạo trên động cơ Cummins 855 phân khối cơ bản, N14 được sản xuất từ cuối những năm 1980 cho đến năm 2000, khi nó bị ngừng sản xuất và thay thế bằng dòng động cơ ISX. N14 đã nhận được một số cập nhật nhỏ trong suốt những năm sản xuất, nhưng vẫn giữ nguyên cốt lõi.
Thông số kỹ thuật nguồn
Cummins N14 có khả năng sản sinh từ 310 đến 525 mã lực, tùy thuộc vào kích thước của nhà sản xuất xe. Nó cũng có khả năng tạo ra mô-men xoắn 1.250 đến 1.850 pound tại 1.200 vòng / phút. Là nhà cung cấp động cơ OEM cho các nhà sản xuất xe, Cummins cung cấp một số lượng lớn các thiết lập turbo cho động cơ N14 chạy bằng diesel. Lượng công suất động cơ cần thiết của N14 thường được quyết định bởi mục đích của chiếc xe nhận được động cơ N14.
EPA và cập nhật nhiên liệu
Để phù hợp với những thay đổi về quy định của Cơ quan bảo vệ môi trường, Cummins đã phải thay đổi hệ thống nhiên liệu vào đầu những năm 1990. Cummins đã nhân cơ hội này để sửa đổi "Celect." Nó sử dụng một mô-đun điều khiển điện tử để điều chỉnh lượng nhiên liệu được cung cấp cho kim phun nhiên liệu điện tử mới.
Thông số kỹ thuật
Các động cơ N14 đốt cháy các xi lanh của nó theo thứ tự 1, 5, 3, 6, 2, 4. Nó có van nạp 0,011 inch và khe hở van xả 0,027 inch. Khoảng hở phanh động cơ của nó là 0,023 inch. Áp suất vận hành là 10 pound mỗi inch vuông, tăng lên 25 pound mỗi inch vuông với 1.200 vòng / phút. Khi quay, động cơ vận hành áp suất nhiên liệu là 25 pounds mỗi inch vuông và 120 pounds mỗi inch vuông tại 1.200 vòng / phút.
