NộI Dung
Vị trí trục khuỷu (CKP) Cảm biến theo dõi vị trí và tốc độ trục khuỷu. Xe của bạn sử dụng thông tin này, để duy trì thời điểm đánh lửa. Do đó, các vấn đề với cảm biến tay quay hoặc mạch sẽ ngăn động cơ khởi động. Nếu bạn nghi ngờ có một CKP xấu trên xe của mình, hãy làm theo hướng dẫn này cho đơn vị và, nếu cần, hãy thay thế nó.
thử nghiệm
Với cảm biến CKP của bạn, bạn có thể kiểm tra đầu ra điện áp và so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Nếu vôn kế của bạn đi kèm với đầu dò kim, Nếu điều này là không thể, một đầu nối phích cắm hoặc một cặp dây nhảy. Sau đó cắm lại đầu nối. Đặt đồng hồ vạn năng kỹ thuật số của bạn thành phạm vi milivol AC và có một người trợ giúp quay động cơ. Một cảm biến điển hình sẽ có đầu ra trên 200 mV. Tuy nhiên, bạn nên so sánh kết quả của mình với các thông số kỹ thuật được liệt kê trong hướng dẫn sử dụng cho chiếc xe cụ thể của bạn. Nếu hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn đưa ra giá trị điện trở, bạn có thể kiểm tra cảm biến mà không cần phải quay động cơ. Rút phích cắm của cảm biến và kết nối các đầu đo của đồng hồ với mỗi đầu nối dây cảm biến. Đặt đồng hồ của bạn thành Ohms và so sánh số đọc của bạn với mức kháng cự trong hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn. Nếu điện áp hoặc điện trở của bạn không có thông số kỹ thuật, hãy thay thế cảm biến. Nếu kết quả kiểm tra của bạn nằm trong thông số kỹ thuật, hãy kiểm tra đầu nối điện cảm biến và dây nối. Thông thường đối với các đầu nối lỏng lẻo hoặc dây bị đứt để giữ cho cảm biến không giao tiếp với Hệ thống quản lý động cơ (EMS). Ngoài ra, hãy chắc chắn để kiểm tra bánh xe kích hoạt. Bánh xe, nằm trên trục khuỷu hoặc giảm xóc, có thể bị mất hoặc hư răng. Bất kỳ bộ phận nào trong số này có thể kích hoạt cảm biến CKP hoặc mã sự cố mạch.
Thay thế cảm biến
Tìm cảm biến CKP ở phía trước động cơ (xem Tài nguyên). Nó thường được tổ chức tại chỗ bởi một bu lông duy nhất. Nâng mặt trước của xe của bạn trên sàn và hỗ trợ nó trên hai chân đế. Sau đó rút phích cắm của đầu nối điện cảm biến và tháo bu-lông bằng một cái ratchet và ổ cắm. Khi lắp đặt thiết bị mới, đảm bảo bề mặt hoàn toàn sạch để giữ khoảng cách chính xác từ đầu cảm biến đến bánh xe kích hoạt. Trên một số kiểu máy cụ thể, bạn có thể cần điều chỉnh khe hở không khí của cảm biến hoặc khoảng cách của nó với bánh xe, trước khi khóa thiết bị vào vị trí. Nếu cần thiết, hãy làm theo các hướng dẫn để điều chỉnh của bạn.
