NộI Dung
Tiptronic dùng để chỉ một hộp số có thể được sử dụng ở chế độ thủ công, trong đó người lái điều khiển các ca của vô lăng. Cổng có dấu "+" và "-", càng nhiều cho việc tăng tốc và dấu trừ cho việc giảm tốc độ. Mặc dù Porsche là người đầu tiên sử dụng hộp số Tiptronic, cụm từ này cũng được sử dụng rộng rãi bởi các nhà sản xuất khác. Lái xe tiptronic tương đối dễ dàng, vì không có bàn đạp ly hợp để đối phó.
Bước 1
Đảm bảo rằng thang máy đang ở trên "Công viên." Hộp số Tiptronic có cổng chuyển số tự động và cổng thứ hai sang một bên, nơi cần gạt có thể được di chuyển lên và xuống để sang số và xuống số. Một số mô hình cũng cung cấp khả năng sang số với bánh xe.
Bước 2
Nhấn bàn đạp phanh và vặn chìa khóa để bắt đầu đánh lửa. Nhấn vào máy gia tốc như một máy tự động bình thường để di chuyển khỏi điểm dừng. Trên một số phiên bản của hộp số, hộp số sẽ thay đổi cho bạn trong hai bánh răng đầu tiên, sau đó bạn có thể thay đổi bằng tay.
Bước 3
Di chuyển cần gạt ra khỏi cổng tự động (cổng có Drive, Park và Reverse trên nó) và trên cổng để chuyển số tay nếu bạn đang sử dụng cần số để sang số. Nếu bạn đang sử dụng các nút chuyển bánh xe gắn trên bánh xe, bạn vẫn phải di chuyển bánh răng trên cổng để chuyển số bằng tay. Đối với các nút gắn trên vô lăng, chỉ cần nhấn nút có dấu cộng để tăng tốc. Không cần thiết phải nâng ga như bạn sẽ có một hộp số tay. Tiếp tục tăng tốc qua các bánh răng khi bạn tăng tốc.
Bước 4
Xuống số bằng cách kéo bánh răng lên đến âm trừ nếu bạn đang sử dụng cần số hoặc nhấn nút "-" để giảm tốc độ. Hộp số sẽ chọn bánh răng thấp nhất tiếp theo. Cố gắng giảm tốc độ qua các bánh răng trước khi bạn lái xe vào một góc. Nếu bạn xuống dốc ở giữa ngã rẽ, đặc biệt nếu bạn đang lái xe nhanh hoặc trên đường đua, hợp chất của xe có thể là tình huống nguy hiểm và nguy hiểm.
Để đảo ngược hộp số, chỉ cần đặt bánh răng vào bánh răng ngược. Ngoài ra, hộp số tiptronic sẽ được đưa trở lại chế độ tự động sau một khoảng thời gian khi người lái chưa chọn ca.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Xe có hộp số tiptronic
