NộI Dung
Phương pháp bạn sử dụng để tránh xa đầu. Lớp sơn đầu tiên ở phía trước xe ô tô của bạn là lớp sơn lót, tiếp theo là lớp màu thực tế và lớp lông rõ ràng. Nếu vết xước đi vào lớp sơn lót hoặc thép, bạn sẽ cần sơn lại toàn bộ bảng điều khiển. Tuy nhiên, nếu vết xước không thấm hoàn toàn vào màu, bạn có thể tự mình xóa vết xước.
Bước 1
Nhìn vào vết xước và kiểm tra bạn có thể thấy màu xe của bạn. Nếu bạn thấy thép, bạn có thể đã sơn lại toàn bộ bảng điều khiển. Nếu bạn nhìn thấy nó trong tay, bạn có thể tự làm điều đó.
Bước 2
Chà một chất có màu khác biệt vào vết xước. Ví dụ, chà giày đánh bóng màu đen vào vết xước nếu xe của bạn màu trắng. Điều này sẽ đảm bảo rằng bạn không cát xuống quá xa.
Bước 3
Gắn giấy nhám vào một khối chà nhám. Nhúng giấy nhám vào dung dịch nước và ba giọt chất tẩy rửa chén.
Bước 4
Cát ở góc 60 độ so với vết xước, di chuyển dọc theo chiều dài của vết xước. Làm ướt giấy nhám thường xuyên giữa các nét. Tiếp tục cho đến khi bạn không còn thấy chất - đánh bóng chiếc giày này - mà bạn đã chà vào vết xước. Hãy cẩn thận để không qua màu sơn.
Bước 5
Nhìn vào nước rửa chén: Nếu bạn thấy một lớp áo trong mới.
Bước 6
Lau khô vết xước bằng máy sấy tóc, súng nhiệt hoặc ngoài trời.
Bước 7
Bóp hỗn hợp chà xát lên vết xước. Ba Lan với một miếng vải, bằng tay, với một bánh xe đánh bóng. Cẩn thận không sơn qua lớp sơn.
Lau sạch mọi hợp chất cọ xát còn lại bằng vải.
đầu
- Wax toàn bộ chiếc xe của bạn sau khi sửa chữa vết xước, để có kết quả tốt nhất.
Các mặt hàng bạn sẽ cần
- Giấy nhám ướt / khô siêu mịn 2.000 đến 3.000 grit
- Chà nhám
- Chất tẩy rửa bát
- Máy sấy tóc hoặc súng nhiệt
