NộI Dung
D282 là một động cơ diesel hạng nặng được sản xuất bởi International Crawester. Công ty đã sử dụng động cơ trong máy kéo Quốc tế Máy thu thập 706 vào giữa những năm 1960. Trong những năm tiếp theo, International Harvestester đã thay thế D282 trong máy kéo của mình bằng động cơ diesel 310 do Đức chế tạo. D282 có đầu ra 4,7 lít cung cấp khả năng hiệu suất và hiệu suất dồi dào.
Thông số kỹ thuật
Động cơ D282 nổi bật với thiết kế sáu xi-lanh thẳng hàng. Nó có lỗ khoan 3,68 inch, hành trình 4,39 inch và đúng như tên gọi của nó, tổng dung tích pít-tông là 282 inch. Các pít-tông bắn theo thứ tự sau: một, năm, ba, sáu, hai và bốn. Động cơ sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Khe hở của van nạp và van xả --- khi động cơ nóng --- đo 0,027 inch. Động cơ D282 sử dụng pin 12 volt.
hiệu suất
Máy bay cất cánh D282s --- có công suất định mức 72 mã lực. Việc cất cánh có mức tiêu thụ nhiên liệu 5,5 gallon mỗi giờ. Công suất thanh rút tối đa là 65 mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu của thanh rút là 5,4 gallon mỗi giờ. Động cơ có mức vòng tua máy là 2.300.
Chất lỏng
Cam D282 có bình xăng với dung tích 33 gallon. Động cơ có thể chứa tối đa 21,5 lít chất lỏng làm mát và bể chứa dầu bôi trơn chứa tổng cộng 9 lít. Nó có mức chất lỏng thủy lực tối đa là 17 gallon.
thiết bị
Khi được kết hợp với máy kéo International Crawester 706, động cơ D282 đã sử dụng hộp số tay có tám bánh răng phía trước và bốn bánh răng ngược. Tám bánh răng phía trước của bốn bánh răng cao và bốn bánh răng thấp.
