Thông số kỹ thuật của Công ty TNHH Kawasaki 454

Tác Giả: Randy Alexander
Ngày Sáng TạO: 28 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Thông số kỹ thuật của Công ty TNHH Kawasaki 454 - SửA ChữA Ô Tô
Thông số kỹ thuật của Công ty TNHH Kawasaki 454 - SửA ChữA Ô Tô

NộI Dung


Kawasaki 454 LTD là một chiếc xe đạp đường phố cỡ trung được sản xuất bởi Công ty Kawasaki từ năm 1985 đến năm 1990. Nó phù hợp với đường. Tuy nhiên, tốc độ tăng tốc cao của nó làm cho nó trở thành một chiếc xe đạp đua tuyệt vời là tốt.

động cơ

Kawasaki 454 LTD có động cơ V-Twin, bốn thì, ướt, làm mát bằng chất lỏng với trục cam kép trên cao và dung tích 27,7 inch khối. Tỷ lệ nén của nó là 10,7 trên 1 và nó có một boron 72,5 mm với hành trình 55 mm. Nó có một bộ chế hòa khí điện Keihin và CVK34. Nó có một hệ thống đánh lửa pin và cuộn dây (hoặc bóng bán dẫn). Nó có công suất 3,6 qts. dầu, 1,5 qts. chất làm mát và 2,9 gallon nhiên liệu.

Hộp số, phanh và bánh xe

Hộp số là loại sáu tốc độ, không đổi, truyền trở lại với bộ ly hợp đa đĩa ướt. Nó có một hệ thống ổ đĩa vành đai. Tỷ lệ giảm chính của nó là 2,952 đến 1 và tỷ lệ giảm cuối cùng của nó là 2,72 đến 1. Tỷ lệ ổ đĩa tổng thể của nó trong thiết bị hàng đầu là 6,84-1. Tỷ số truyền của nó dao động từ 2,571 đến 1 đến 0,851 đến 1. Phanh trước bao gồm một đĩa đơn và phanh sau có kiểu trống. Lốp trước có chiều rộng 3,93 inch, vành 19 inch và lực kéo phía sau rộng 5,5 inch với vành 15 inch. Chiều dài cơ sở là 58,46 inch.


kích thước

Nhìn chung, Kawasaki 454 LTD có kích thước dài 86,8 inch, rộng 32,3 inch, cao 48,03 inch. Nó dọn đường ở độ cao 5,12 inch. Trọng lượng khô của nó là 397 lbs., Và trọng lượng lề đường của nó là 439 lbs.

hiệu suất

Tối thiểu quay bán kính của Kawasaki 454 LTD là 98,43 inch và nó phanh Trong vòng 41 feet với tốc độ 31 dặm một giờ. Nó môtơ điện đến 60 dặm một giờ trong 5,3 giây. Nó có một sản lượng điện tối đa 50 mã lực tại 9.500 vòng mỗi phút và tốc độ tối đa của nó là 101 dặm một giờ.

Cách thay thế cáp điều tiết Harley

Lewis Jackson

Tháng BảY 2024

Những chiếc mô tô Harley-Davidon với động cơ được chế hòa khí ử dụng hệ thống kéo đẩy kép cho ống tiết lưu của chúng. Một cáp tiết lưu kéo cáp tiết l...

Các vấn đề với điện áp ròng rọc

Lewis Jackson

Tháng BảY 2024

Bộ căng tự động có một cơ cấu lò xo bên trong giữ cho đai erpentine dưới ức căng không đổi. Thiết kế của nó cho phép nó giữ căng đai erpentine, để các ròn...

Nhìn